1) SPH(smoothed particle hydrodynamics)
光滑质点动力学
1.
The SPH(smoothed particle hydrodynamics) was applied to simulate the problems in Whipple structure hypervelocity impact.
利用光滑质点动力学SPH (SmoothedParticleHydrodynamics)方法对Whipple防护结构在空间碎片超高速碰撞下的物理过程进行了数值模拟 。
2) smoothed particle hydrodynamics(SPH)
光滑质点流体动力学
1.
In this paper,a modified Particle-In-Cell(PIC) method for sea ice dynamics,coupling the finite different(FD) method and Smoothed Particle Hydrodynamics(SPH),is presented.
本文结合质点网格法(PIC)和光滑质点流体动力学方法(SPH)发展了一种改进的PIC方法。
3) smoothed particle hydrodynamics
光滑质点流体动力学
1.
Research on Algorithm of Smoothed Particle Hydrodynamics;
光滑质点流体动力学(SPH)算法研究
2.
The numerical approach of smoothed particle hydrodynamics(SPH) was introduced firstly,and then was applied to the simulation of sea ice dynamics in the Bohai Sea.
简要介绍了光滑质点流体动力学(smoothed particle hydrodynamics,简称SPH)方法的基本原理,并将此方法应用到渤海海冰动力学数值模拟中。
4) smoothed particle hydrodynamics(SPH)
光滑质点水动力学(SPH)
5) smooth particle hydrodynamic(SPH)method
光滑质点动力学法
1.
This paper summarizes the numerical simulation methods of dynamic response for aircraft windshield under bird strike at present,which include uncoupling method,coupling method and smooth particle hydrodynamic(SPH)method.
总结了目前用于鸟撞飞机风挡动态响应的数值模拟方法,主要有解耦解法、耦合解法和光滑质点动力学法,其中耦合解法涉及接触-碰撞耦合解法和流固耦合解法。
6) particle dynamics
质点动力学
1.
At the background of new propulsion technology,such as microwave,laser,based on the aircraft particle dynamics model,using the sequential quadratic programming arithmetic to design and optimize the air craft s climb and loitering flight trajectories and the optimized trajectories are given by numerical simulation.
以微波、激光等新型推进技术为背景,在飞行器质点动力学方程基础上,采用序列二次规划算法对飞行器爬升段和盘旋下滑段飞行轨道进行了优化设计,并通过数值仿真给出了其最佳飞行轨道。
补充资料:动力机械:内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移、速度和加速度可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 为曲轴旋转角速度﹔为曲柄半径﹔为曲柄半径 与连杆长度之比﹐即 = /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条