1) integral pushing and shifting
整体顶推平移
1.
Combining the installation project of the steel structure of the new airport building of Chongqing Jiangbei Airport, authors introduce some aspects of the integral pushing and shifting technology such as principles, construction methods, technical innovations and application benefits.
结合重庆江北机场新航站楼钢结构安装工程,介绍整体顶推平移技术的原理、工艺、技术创新及应用效益。
2) monolithic push
整体推移
1.
monolithic push technology the volume of No.
新钢公司7号高炉在复杂的作业环境条件下从600 m3扩容改造为1200 m3,并成功地应用了高炉整体推移技术,工期比正常情况下的缩短50天,企业增效6 000多万元。
3) monolithic translation
整体平移
1.
However,this problem can be well solved by the building monolithic translation technology.
在城市化建设的过程中,城市规划或城市改造常会使一些具有良好使用功能或保护价值的建筑物面临拆除,而这却可以应用建筑物的整体平移技术得以很好地解决。
4) integral translation
整体平移
1.
11 of Anshan Steel Mill(Group) by integral translation technology is introduced,inclusive of preparation work,translation plan and construction.
叙述采用整体平移施工技术对鞍山钢铁集团炼铁总厂11号高炉除尘器进行整体平移的全过程,包括准备工作、平移方案、平移施工等,按本文方法仅用时6。
2.
This paper introduces the propulsion situation of integral translation of digital TV in Shanxi Province, analyzes the problems in the process of the integral translation of digital TV, and advances some countermeasures.
介绍了山西省数字电视整体平移的推进情况,分析了数字电视整体平移过程中的问题,并提出了相应的对策。
5) monolithic movement
整体平移
1.
At now and more attention wsa given to building monolithic movement technology.
目前建筑物整体平移技术得到了越来越广泛的关注。
2.
In this paper, some construction management experience in project of building monolithic movement is summarized, the characteristics in the construction of new technology are discussed, and some advice about quality control and time control is put forward.
本文结合建筑物整体平移工程施工中的管理经验,简单讨论了新技术建筑工程施工的特点和质量管理和工期管理。
6) holistic switch
整体平移
1.
This article analyses the competition circumstances faced by the cable digital TV, points out that Qingdao mode in the popularization of the cable digital TV is reasonable, and discusses the strategies of the cable digital TV holistic switch.
通过对有线数字电视所面临的竞争环境的分析,认为推广有线数字电视的青岛模式是可行的,并对有线数字电视的整体平移工作重点考虑的策略进行了讨论。
补充资料：顶推运输
| 顶推运输 pusher transportation service 以推船和一艘或多艘驳船组成顶推船队进行的货物运输。顶推船队可以灵活系解，推船为船队的动力船，驳船用以装载货物。顶推运输先用于内河航运，并逐渐发展成主要运输方式。最早的顶推运输于 19 世纪出现在美国密西西比河上。第二次世界大战后在各国得到发展。海上顶推运输于20世纪60年代兴起。 顶推运输特别适合于内河航运。顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 ， 因而克服了有些航道浅、窄，加大机动货船尺度受限制的弱点。同时，驳船可分散到各港分别装卸，极适宜沿线港点多、装卸作业分散的情况。为提高船队运输的经济效益 ， 当前内河顶推船队已实现系列化、大型化和现代化：推船逐步定型、驳船船型标准化，因此形成分节驳顶推船队 。 分节驳结构简单，船员少，装卸方便，推船动力利用效率高；推船功率和驳船尺度逐步加大以充分利用航道尺度，提高运输效益；对运输进行现代化管理，引入先进的技术。
海上顶推运输由于风浪大，所推驳船的数量通常为一艘，且推船与驳船之间的系结也是关键的技术问题之一 ，其发展受到限制。 与机动货船相比 ， 顶推运输具有运量大、运输货种多、成本低的优点。有的国家顶推船队的总载重量已达8万吨。 |
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参考词条