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1)  heat transfer theory
传热原理
1.
Thispaper discusses the heat insulation of external wall and window comprehensively from the aspects ofdesign principle、heat transfer theory、thermal calculation、example analysis and the existent problems.
从设计原则、传热原理、热工计算、实例分析等方面较全面的论述建筑外墙和窗户的保温设计及存在的问题,并提出改进的具体方案。
2.
By heat transfer theory, a method to calculate the inner-leakages of valves was introduced based on the measured surface temperatures of pipes.
研究了通过测量阀前管道外壁面温度,应用传热原理来估算阀门泄漏的方法。
2)  heat transfer principle
热传输原理
3)  the diathermanous theory
传热学原理
1.
Then,the diathermanous theory is index,and it has been worked out t.
最后从传热学原理分析了防火卷帘的传热过程,实例计算得出节水型防火卷帘的布水强度仅为普通型水喷淋保护防火卷帘的1/4。
4)  principles of heat transfer
热传学原理
1.
According to the principles of heat transfer,the result of reinforced concrete slab\'s section temperature field is gained,calculating it\'s flexural capacity limit obtaining,obtains the equivalent fire load of the reinforced concrete slabs,providing a convenient way to calculate the flexural capacity limit of the reinforced concrete slabs.
根据热传学原理,得出高温下钢筋混凝土板截面温度场的分布,计算出火灾下钢筋混凝土简支板极限抗弯承载力,得出钢筋混凝土简支板的等效火灾荷载,为火灾下钢筋混凝土极限抗弯承载力的计算提供了方便。
5)  Heat transfer principle of heat pipe
热管传热原理
6)  drive principle
传动原理
1.
The drive principle of auto winder's splicing mechanism is introduced, the 3D models of it's main parts are founded.
分析了自动络筒机捻接机构的传动原理,对其主要零件进行了三维建模,规划了该机构的装配序列,利用Pro/ENGINEER进行了该机构的虚拟装配,在此基础上进行了捻接机构装配模型分析和动态仿真。
2.
The role in manufacturers,the drive principle and characteristics were introduced.
介绍V带疲劳寿命试验机在生产厂的作用、传动原理和特点 ;详细介绍了控制系统的构成和控制软件以及试验的条件、步骤和设计方法。
3.
The drive principle is same to the sine movable steel globe teeth drive.
螺旋钢球活齿传动能实现同轴间的旋转速度变换 ,它的结构与滚珠丝杠相似 ,而传动原理与正弦滚珠活齿传动相同。
补充资料:边界层传热传质
      物体与气流作高速相对运动时,在紧贴物面的边界层中,气体的温度和速度等会发生剧烈变化,并常伴随出现热和质量交换的现象。这种现象称为边界层传热传质。运动速度愈高,这种交换愈剧烈。高速闯入大气层的流星体就是例子。再入大气层的航天器的表面和喷气发动机的内部也存在边界层传热传质现象。这种现象直接影响有关部件的设计,因而是高速空气动力学的一个重要研究内容。
  
  高速气流在物体表面会产生剧烈温度变化的主要原因是:由于粘性作用,高速运动的气流在边界层内被物体表面减速,气体动能转化成热能,被减速的部分气体温度剧增并达到远高于物体表面的温度,于是热量便由物体表面传入物体内部。滞止压力为一个大气压力。所谓滞止压力是指在气流压缩时其熵不增加的情况下,气流减速到静止时的压力,相应的温度为滞止温度。对于不同飞行速度,空气可达到的滞止温度值见下表。由表可见,高速飞行器表面的传热现象很显著。
  
  
  除了气流的速度以外,影响边界层传热的还有下列几种因素:①气流成分和化学状态:不同的气体有不同的热力学性质和输运性质,在高温下有不同的化学反应和反应速率,从而产生不同的热效应。②绕流物体的形状:不同形状的物体,表面压力分布不同,边界层内气体流动的状态也不同。③边界层的流态:边界层有两种基本流态,层流和湍流。如果其他条件相同,湍流的热交换比层流大得多。④表面光滑度:在同样的情况下,粗糙表面的热交换比光滑表面剧烈得多。⑤表面有否质量交换:由于高速飞行器表面和喷气发动机内壁温度很高,一般材料会被熔化和烧穿,所以采用防护手段。防护手段一般都采用质量交换的方法。如"发汗冷却"法,使能气化吸热的物质泄出物体表面,气化产生的气体起着一层低温隔热气垫的作用,使整个边界层变厚,温度变化变缓,减少气流传热。"烧蚀"法防热的原理也与此类似。
  
  研究上述因素对边界层传热的影响是边界层传热传质的重要研究课题。高速气流在边界层内因粘性作用被物体表面减速,气流给物体的反作用则形成摩擦阻力。摩擦阻力、传热、传质现象实质上反映边界层中动量、能量、质量交换的过程。在一定条件下,三者有相似性,这种相似性常被用来简化传热传质的理论计算。研究边界层传热传质的主要理论方法是高速边界层理论及其有关数值计算方法。随着计算机的发展,也可直接从纳维-斯托克斯方程求解边界层传热问题。风洞实验、弹道靶实验和模型飞行试验等是研究这一问题的主要实验手段。
  
  

参考书目
   J.P.Hartnett, et al., Recent Advances in Heatand Mass Transfer,McGraw-Hill,New York,1961.
  

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