1) interior permanent magnet linear synchronous motor
凸极式永磁直线同步电动机
2) Salient pole pennanent magnet synchronous machine
凸极永磁同步电动机
3) Permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM)
永磁直线同步电动机
1.
The theory of permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM)doesn t consummate,the whole math model of the transportation system changes a lot under the primary partition model,and the fringe effects is very fierce,so the servo-system of the PMLSM vertical movement can t be designed according to its math model or by using simple controller.
永磁直线同步电动机的理论研究还不十分完善,在初级分段的形式下该运输系统整体数学模型变化很大且边缘效应的影响更加剧烈。
2.
A new variable parameter mathematic model of multi-segmental primary permanent magnet linear synchronous motor(PMLSM) for vertical movement was obtained in a-b-c frame.
导出了a-b-c坐标系下单定子变参数永磁直线同步电动机的数学模型,在此基础上,建立了分段式多定子永磁同步直线电动机的数学模型,进行了稳态分析,确定了控制策略。
4) permanent magnet linear synchronous motor
永磁直线同步电动机
1.
The fault detector of the primary of permanent magnet linear synchronous motor based on digital signal processor;
基于DSP的永磁直线同步电动机初级故障检测装置
2.
Resarch on the control strategy of power angle of permanent magnet linear synchronous motor;
永磁直线同步电动机功角控制策略的研究
3.
Thrust fluctuation compensation for permanent magnet linear synchronous motor based on neural network;
基于神经网络的永磁直线同步电动机推力波动补偿的仿真研究
5) PMLSM
永磁直线同步电动机
1.
Speed Control of PMLSM Based on Internal Model Control;
基于内模控制的永磁直线同步电动机速度控制
2.
PMLSM Dual-mode Control System Based on Iterative Learning and Variable Structure Control Mode;
永磁直线同步电动机迭代学习变结构双模控制系统
3.
Fuzzy PID Control for Hoisting System Drive by PMLSM;
永磁直线同步电动机提升系统的模糊PID控制
6) Permanent magnet linear synchronous motor
永磁同步直线电动机
1.
To the permanent magnet linear synchronous motor for vertical hoist movement,the electromagnetic and volume were selected as objective function to establish the mathematical model.
介绍了分段设计的原理和准则,针对垂直运输系统用永磁同步直线电动机的特点,选择以电磁推力和体积为目标函数建立数学模型,对单台电机进行优化设计,最后用随机搜索法得出优化结果。
补充资料：永磁同步电动机
利用永磁体建立励磁磁场的小功率同步电动机。它的定子产生旋转磁场，转子用永磁材料制成。20世纪80年代出现的钕铁硼永磁材料，其剩磁高达1.2特,矫顽力达890千安／米，且加工方便,为永磁电机的应用开辟了新的前景。
永磁同步电动机起动时,因转子静止,定、转子磁场不能保持相对静止，因而不能产生定向的稳定转矩。故从理论上说，永磁同步电动机无自起动转矩，需在转子上附加笼式绕组（导条）或磁滞环来产生起动转矩（见三相异步电动机、磁滞电动机）。为防止永磁体漏磁过大，笼式绕组不装在一个整体圆环上，而是装在极靴上（图a）;磁滞环则装于磁极外圈（图b）。
当电动机的极数很多、转子惯量很小时，在定子磁场建立的第一个半波之内，由于转子的轻微抖动即可跃入同步。这类电动机无需附加装置，称为自起动永磁同步电动机。
永磁同步电动机起动时,因转子静止,定、转子磁场不能保持相对静止，因而不能产生定向的稳定转矩。故从理论上说，永磁同步电动机无自起动转矩，需在转子上附加笼式绕组（导条）或磁滞环来产生起动转矩（见三相异步电动机、磁滞电动机）。为防止永磁体漏磁过大，笼式绕组不装在一个整体圆环上，而是装在极靴上（图a）;磁滞环则装于磁极外圈（图b）。
当电动机的极数很多、转子惯量很小时，在定子磁场建立的第一个半波之内，由于转子的轻微抖动即可跃入同步。这类电动机无需附加装置，称为自起动永磁同步电动机。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条