1) Similar Gradation
相似级配
2) method of similar grading
相似级配法
1.
The oversized earth-rock mixtures are compacted by use of the large-scale compaction device manufactured independently,and the middle-compacting tests are conducted when the parts out of the normal range are handled by use of the elimination method,the method of equal-weight replacement,and the method of similar grading.
采用自行研制的大型击实仪对超粒径土石混合料进行击实试验,同时对土石混合料超粒径部分采用剔除法、相似级配法及等量替换法处理后进行中型击实试验,根据试验结果,提出采用等量替换法可间接求出超粒径土石混合料最大干密度的结论。
2.
With the grain sizes of weathered material reduced by the method of similar grading,experimental study of its physico-mechanical properties is carried out,and by the dry-wet circulation,further weathering of weathered material is simulated for experiment comparison analysis.
按照相似级配法将风化料的粒径缩小后,进行物理力学性质试验研究,并采用干湿循环模拟风化料的进一步风化进行试验。
3) similarity matching
相似匹配
1.
Third, synthesizing the color feature and texture features, we determine and improve a similarity calculation algorithm suitable for the object region extracting algorithm before, and do the inter-image similarity matching.
实验结果表明,该方法能够比较精确的定位多颜色物体,在相似匹配中,大大排除了背景及背景中其他物体对相似度计算的影响,提高检索精度。
4) similarity measurement
相似匹配
1.
During the course of developing knowledge based systems,the similarity measurement of char data type feature is often employed,and using the measurement based on Keywords,the omittance and inaccuracy of measurement is occurred.
在开发基于知识系统过程中,经常要进行字符型特征的相似匹配,使用基于关键词的匹配方法会出现匹配不全或匹配错误的现象。
5) material proportion
相似配比
6) self-similar cascade
自相似级联
补充资料：级配路面
用天然砾石或机轧碎（砾）石按最佳级配原理将粗、细料及粘土进行配料,拌和铺筑的路面,又称级配碎、砾石路面。具有较高的密实性、水稳性和一定的力学强度，所用石料须在4级以上，面层混合料塑性指数在8～14之间。基层混合料塑性指数不大于4。
级配混合料可以根据粗、细料料源筛分结果。按规定要求，用计算法或图解法进行配料。施工时可用平地机、多铧犁或人工拌和。先摊铺粗料，次铺粘土，再铺细料，按最佳含水量边拌边洒水，松铺系数为1.3～1.4。混合料拌匀摊平后，先轻压2～3遍，再重压6～8遍，至表面无明显轮迹为止。
为了减少路面的磨损和破坏并提高路面的平整度，多在级配碎（砾）石路面之上加铺磨耗层或保护层。磨耗层一般用20毫米以下具有级配的粒料并掺入结合料加水拌和铺成。保护层用掺有粘土的混合料铺筑，也可用干净的粗砂或小砾石铺筑。磨耗层及保护层亦常用于其他碎石路面。
级配混合料可以根据粗、细料料源筛分结果。按规定要求，用计算法或图解法进行配料。施工时可用平地机、多铧犁或人工拌和。先摊铺粗料，次铺粘土，再铺细料，按最佳含水量边拌边洒水，松铺系数为1.3～1.4。混合料拌匀摊平后，先轻压2～3遍，再重压6～8遍，至表面无明显轮迹为止。
为了减少路面的磨损和破坏并提高路面的平整度，多在级配碎（砾）石路面之上加铺磨耗层或保护层。磨耗层一般用20毫米以下具有级配的粒料并掺入结合料加水拌和铺成。保护层用掺有粘土的混合料铺筑，也可用干净的粗砂或小砾石铺筑。磨耗层及保护层亦常用于其他碎石路面。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条