1) aerodynamic window heating
窗口气动加热
2) aerodynamic window
气动窗口
1.
The design of free-vortex aerodynamic window s nozzle;
自由旋涡气动窗口喷管设计研究
2.
Shearing interferometric investigation on degradation of light beam quality by the aerodynamic window s flow field;
用剪切干涉法测气动窗口流场对光束质量的影响
3.
Design and experiment of high pressure-ratio free-vortex aerodynamic window;
大密封压比超音速自由旋气动窗口设计与试验研究
3) Themal Mechanic Window
热加工窗口
4) aerodynamic windows
气动窗口(ADW)
5) weight sliding window
加权滑动窗口
6) aerodynamic heating
气动加热
1.
TVD scheme and numerical simulation of aerodynamic heating in hypersonic flows;
TVD格式与高超音速气动加热数值模拟
2.
Research on control of heating system for aerodynamic heating simulation test;
气动加热模拟试验加热系统控制研究
3.
Calculation of aerodynamic heating for the protuberances on TY-3 sounding rocket;
TY-3探空火箭突起物气动加热计算
补充资料：气动加热
物体与空气或其他气体作高速相对运动时所产生的高温气体对物体的传热过程，全称是空气动力加热。高速气流流过物体时，由于气流与物面的强烈摩擦，在边界层内，气流损失的动能转化为热能，使边界层内气流温度上升，并对物体加热（见边界层传热传质）。在高超声速飞行中，飞行器周围的空气因受剧烈压缩而出现高温，是气动加热的主要热源。气动加热会使飞行器结构的刚度下降，强度减弱，并产生热应力、热应变和材料烧蚀等现象，同时引起飞行器内部温度升高，使舱内工作环境恶化。这种因气动加热造成的飞行器结构在设计和材料制造工艺上的困难，称为"热障"。因此，气动加热是超声速流动和高超声速流动研究和飞行器热防护设计中必须考虑的问题。气动加热的理论主要包括高速边界层传热理论和驻点区的热能和辐射传热理论。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条