1) Dynamic load press-in test
动载压入
2) dynamic load press-in test
动载压入试验
3) dynamic load
动载
1.
Vehicle dynamic load property resulted from road random roughness;
路面随机不平度下车辆对路面的动载特性
2.
According to the requirements of stock's using performance in practical production,the mechanical properties of plastic-wooden stock under static and dynamic load were analysis and checked.
根据实际生产中托盘的使用性能要求,对塑木托盘在静载、动载条件下的力学性能进行分析和必要的校核。
3.
The results showed that the stress-strain curves of RPUR at static load and dynamic load are similar, and the compressive property is related to the density.
对4种不同密度的硬质聚氨酯泡沫塑料(RPUR)的静载和动载压缩性能进行了实验研究。
4) dynamic loading
动载
1.
Nonlinear finite element analysis of reinforced concrete beam under dynamic loading;
动载作用下钢筋混凝土梁非线性有限元分析
2.
Discussion on bent ductility design of prestressed concrete beam under dynamic loading;
抗动载预应力混凝土梁延性设计考虑
3.
Fracture coalescence mechanism of three-intermittent-flaws rock specimen under dynamic loading;
动载下3条断续裂隙岩样的裂缝贯通机制
5) dynamic loads
动载
1.
Furthermore,the computational formulae are given for dynamic loads of hook,heave compensation system and derrick.
应用谱分析方法 ,求出了系统的动力响应 ,进而得出由于系统振动而作用于大钩、升沉补偿装置及井架上动载的计算公式 ,为精确分析整个系统的疲劳强度及疲劳寿命提供了理论依
2.
In this paper, the experimental study for dynamic Loads emerging in power-hydrodynamic drivesystem of 534 armoured carrier vehicle in unstable driving state is made.
本文对534型液力传动装甲输送车动力传动系统非稳定工况（起步工况、换档工况和制动工况）的动态性能进行了试验研究，给出了534型液力传动装甲输送车起步、换档和制动时动力传动系统动载荷系数，并对试验结果进行了分析。
6) dynamic load
动载荷
1.
The research of dynamic load of drag chain of excavating coal machine;
刨煤机牵引链动载荷研究
2.
Analysis on dynamic load between moon surface and cartwheel of eight wheeled torsion-bar rocker typed moon vehicle;
8轮扭杆摇臂式月球车车轮与月面间动载荷分析
3.
Analysis of frequency response of aero-engine flame-basket under dynamic load;
某航空发动机火焰筒在动载荷下的频率响应分析
参考词条
补充资料：冲击波超压与动压
[解释]： 核爆炸产生的高温、高压火球膨胀，在周围介质中形成连续向外传播的压力脉冲（或冲击波），冲击波阵面传播到空间某点时，超过周围环境大器的压力称超压；空气粒子高速随波阵面运动产生的冲击压力称动压。超压和动压都以帕斯卡（Ｐａ）为主单位。超压随时间的变化取决于爆炸威力、距爆点的距离和爆心周围的介质情况。特定地点的峰值超压一般出现在冲击波阵面到达该点的瞬间，超压在该点的持续时间称为正压作用时间。尔后，该点的压力下降到低于周围压力，称为负压，再逐渐回升到周围压力值。对人员的直接冲击伤，超压为２０—２９千帕可引器轻度伤；２９—５９千帕可导致中度伤；５９—９８千帕可造成重度伤；大于９８千帕可造成极重度伤。动压为１０—２０千帕可造成中度伤；２０—３９千帕可造成重度伤；大于３９千帕可造成极重度伤。动压的推动、抛掷和超压的挤压会造成物体变形和毁坏。
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