1) crushed-stone embankment
块碎石类路基
2) crushed rock embankment
碎石路基
1.
In order to study the effect of crushed rock maintaining permafrost embankment,here,the crushed rock embankment is treated as porous media.
为了研究碎石层保护冻土地区路基的效果,将碎石路基视为多孔介质,从多孔介质对流理论出发,用Bear J摄动法推导了自然对流的发生条件,总结和分析了冷却地基研究成果,就青藏地区的冻土和气候条件,讨论了碎石路基的铺设厚度和粒径,计算厚度为0。
2.
The crushed rock embankment can provide cool energy for the permafrost beneath it and guarantee the stability of permafrost without thawing.
冻土地区铁路碎石路基内的换热问题可以看成是多孔介质中的对流传导问题。
3) block-stone embankment
块石路基
1.
However,effect variation of lowering permafrost temperature beneath block-stone embankment is a significant issue after block-stone layer is filled by sand or snow.
试验结果表明,开放状态下块石路基具有较强的强迫对流效应,封闭状态下块石路基强迫对流效应较弱,这一差异导致了开放条件下,块石结构路基下部土体降温效果比封闭条件下要好得多。
4) Stone-soil roadbed
碎石土路基
5) foundation filled subsoil with large block stones
块碎石回填地基
6) roadbed with stone layers
块石层路基
补充资料：挤密碎石桩加固地基
挤密碎石桩加固地基
挤密碎石桩加固地基
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条