1) flange weakening type joint
翼缘削弱型节点
2) reduced beam section connection(RBS)
梁翼缘削弱型节点（RBS）
3) Flange
翼缘
1.
The Property Evaluation and Manufacturing Technology of Full Size Flange and Web Made of Larch Veneer Material for I-joist Purpose;
工字搁栅用落叶松单板类足尺翼缘和腹板基材生产工艺及性能评价
2.
The influencing of the steel quantity by considering the PRC frame flange;
预应力框架梁翼缘对配筋的影响
3.
On the base of studying and analysing universal method rolling H-beam, rolling model of H-beam was established using finite-element method and the flange metal's flowing was analyzed under same rolling regulations and different vertical roller cone angle.
在分析和研究万能法轧制 H型钢的基础上 ,利用有限元的方法建立了 H型钢的轧制模型 ,分析相同的轧制规程 ,不同的立辊锥角时 ,翼缘金属的流动情况 ,结果表明 :轧制 H型钢的过程中 ,翼缘和腹板间的金属有流动现象 ,随着立辊锥角的增加 ,这种流动情况有减弱的趋势。
4) flange plate
翼缘板
1.
Research of design theory for flange plate of comb-type caisson;
梳式沉箱翼缘板设计理论的研究
2.
The equipments features,technology process and control system are analyzed for the production of hot-rolled narrow strip and flange plate in a same 355 mm hot-rolled narrow strip production line.
分析了355 mm热轧窄带钢生产线共线生产热轧窄带钢和翼缘板的设备特点,工艺流程及控制系统。
3.
In this paper,a theoretical analysis for the local buckling of the flange plate of the partially encased concrete columns subjected to H-shape steel axis force was presented.
对部分包裹混凝土的H型钢轴压柱翼缘板的局部屈曲性能进行了理论分析。
5) pressing flange
压翼缘
1.
It is shown that straightening H-beam by pressing flange is feasible.
通过建立H型钢矫直的实体模型和有限元模型,对压翼缘的加载方式进行了研究。
6) flange spread
翼缘宽展
1.
Effect of cone angle of vertical roll on flange spread and rolling load during H-beam rolling;
立辊锥角对H型钢翼缘宽展和轧制力的影响
参考词条
补充资料：翼型
翼的横剖面形状,又称翼剖面。在空气动力学中,翼型通常理解为二维机翼，即剖面形状不变的无限翼展机翼。低速和亚声速翼型的典型外形如图所示。它前端圆滑，后端成尖角形；后尖点称为后缘；翼型上距后缘最远的点称为前缘；连接前后缘的直线称为翼弦，其长度称为弦长。在翼型内部作一系列与上下翼面相切的内切圆，诸圆心的连线称为翼型的中弧线，其中最大内切圆的直径称为翼型的厚度；中弧线和翼弦之间的最大距离称为弯度；前缘的曲率半径称为前缘半径。超声速翼型的前缘也可能是尖的。翼型的相对厚度和相对弯度分别定义为厚度和弯度对弦长之比，弯度为零的翼型称为对称翼型，其中弧线与翼弦重合。
当翼型相对于空气运动时，翼型表面会受到气流的作用力，其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直于上述方向的分力是翼型的举力。 这些作用力对前缘（或对距前缘1/4弦长点）的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下，还有一种翼型叫作层流翼型，它的最大厚度较靠后，边界层的层流段较长，因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下，有一种翼型叫作超临界翼型，它的上表面比较平坦，翼面上一般只产生压缩波和膨胀波，间或有弱激波，因而波阻较小。
当翼型相对于空气运动时，翼型表面会受到气流的作用力，其合力在翼型运动方向或来流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直于上述方向的分力是翼型的举力。 这些作用力对前缘（或对距前缘1/4弦长点）的力矩称为俯仰力矩。在低速和亚声速情况下，还有一种翼型叫作层流翼型，它的最大厚度较靠后，边界层的层流段较长，因而摩擦阻力较小。在跨声速情形下，有一种翼型叫作超临界翼型，它的上表面比较平坦，翼面上一般只产生压缩波和膨胀波，间或有弱激波，因而波阻较小。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。