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1)  critical gradient
临界坡降
1.
Study of critical gradient of piping for various grain sizes in sandy gravels
砂砾土各级颗粒的管涌临界坡降研究
2.
According to the flume tests and basic theovetical analysis, several important formulas describing nonuniform muddy flow transportation,such as nondepositing velocity,critical gradient and ditch phase factors are deduced.
在此基础上考虑推移部分影响,推导得出非均质泥流的不淤流速、临界坡降、沟道断面形态指标等重要的输移临界参数计算公式。
3.
A brief analysis is carried out on the resulting conditions of sand gravel seepage deformation, on this basis, the modes of seepage deformation are assessed briefly and the calculation method of critical gradient for seepage deformation is presented.
对砂卵砾石的渗透变形的形成条件进行了简要分析 ,在此基础上对渗透变形的形式进行了简要评价 ,并提出了渗透变形临界坡降的计算方法。
2)  critical slope
溢出坡降(临界坡降)
3)  critical hydraulic gradient
临界水力坡降
1.
A physical model has been established on quick sand of complete wells and at the bottom of semi-spherical wells for dyke foundations of double-layer structure, and the dynamic progress of quick sand based on critical hydraulic gradient is simulated in calculation examples by using the time-division stable flow theory.
通过算例采用分时段稳定流理论模拟了基于临界水力坡降的流砂动态发展过程,建立了双层结构堤基发生流土的完整井流砂和半球形井底流砂物理模型。
4)  critical seepage gradient
渗流临界坡降
5)  critical grade
临界坡度
1.
In the end,acquiring the corresponding critical grade and critical sidetrack,in order to carry out rational development and use of geoloical structure and achieve the object of optimal construction scheme and maximum economic benefits.
以块体理论为基础,运用全空间赤平投影法,对层状岩质基坑壁走向与开挖坡度的关系进行了优化,得出了相应的基坑壁开挖临界坡度和临界走向,以对地质构造进行合理开发和利用,从而达到施工方案最优化和经济效益最大化的目的。
2.
With discussions on the necessity of erosion protection for highway embankment slopes and the deficiencies of previous research of critical grade, hydraulic analyses was carried out on the velocity and depth of runoff on the slope.
首先分析了路堤边坡冲刷防护必要性及目前边坡冲刷临界坡度研究存在的不足,然后针对这些不足,对边坡径流流速、水深做了较为细致的水力学分析,利用泥沙动力学研究了坡面径流对土颗粒冲刷机理,得出了各主要坡面冲刷影响因素(降雨、坡高、坡面的粗糙系数、土粒比重与直径)与冲刷临界坡度的函数关系,并认为该坡度不是一个常数,而是一个受这些因素影响的可变区间。
6)  critical gradient
临界坡度
1.
Research on critical gradient for erosion of expressway embank slope based on energy method;
基于能量法的高等级公路路堤边坡冲刷临界坡度研究
2.
By means of mechanics of sediment transport, forces acting on soil grain are analyzed under the slope surface flow and calculation formula of critical gradient is set up.
通过泥沙运动力学分析了在坡面流作用下土颗粒的受力情况,建立了临界坡度的计算公式。
3.
The slope gradient has an important influence on soil erosion and the critical gradient exists under the condition of rainfall.
针对降雨条件等环境影响条件下路堑边坡存在的临界坡度,指出坡面流侵蚀的定义并系统分析了坡面流侵蚀的主要影响因素,利用泥沙运动力学理论,研究了坡面土壤侵蚀率与坡面流的剪切力之间的变化关系。
补充资料:渠道坡降


渠道坡降
slope of canal

  qudao Pojiang渠道坡降(slope of eanal)渠道上、一下游两个断面之间渠底沿水流方向下降或上升的高差与该染段水平长度的比值。也称渠道比降。 合理选择渠道坡降,不仅关系到渠道输水能力的大小和渠道的稳定性,而且也影响渠道和建筑物的工程量以及灌溉面积的大小。因此,渠道坡降应根据渠道沿线地面坡度,上、下级渠道水位衔接要求,渠水含沙量及渠道沿线土质等因素,综合分析后合理选定。当水源供水的含沙量较大时,应以防淤作为选择坡降的主要依据;在平原区或提水灌区,供水的含沙量很小时,应以减小水头损失、增大灌溉面积作为主要依据;若地面坡降较陡,土质较轻时,应以防冲作为选择坡降的主要依据。综合利用渠道的坡降还应考虑其它用水部门(发电航运等)的特殊要求。(李恩羊)
  
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参考词条