1) locomotive salvation vehicle
救援小车
1.
Structural optimization based on the Finite Element Method (FEM) is used for the optimization design of Dongfeng-11 locomotive salvation vehicle under prop structure.
对东风11型救援小车支撑件进行了有限元分析,通过有限元计算,详细分析了有效应力分布情况;找出了应力集中较大的区域,并分析了其主要原因;观察了应力值最大区域并提出了改善应力集中的方法和措施,从而达到了结构优化的目的。
2) train succor
列车救援
1.
The information system for train succor is IDSS based on geographic information.
列车救援信息系统是一个基于地理信息的智能决策支持系统 ,能够模拟专家行为 。
3) coach relief
客车救援
4) rescue trolley
救援台车
1.
Test research on structural strength of TYT combination rescue trolley;
TYT型组合式救援台车结构强度试验研究
5) breakdown train
救援火车
6) wrecking train
救援列车
补充资料：豹式坦克救援车（救援豹）(sd.kfz.179)
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豹式坦克救援车（救援豹）(sd.kfz.179)
技术数据：
名称：坦克救援车（救援豹）panzerbergewagen (bergepanther) (sd.kfz. 179)
型号： vk.3002(man)
制造商：man,henschel(亨舍尔），demag
制造时间：1943-1945
发动机：maybach "hl 230 p30"
功率：600/700（ps)
单位功率：14/16.3(ps/t)
最高速度：55km/h(公路),45.7km/h(丘陵）
正常速度：33km/h(公路),25km/h(丘陵）
车长：8860mm
车宽：3270mm
车高：2700mm
车重：43吨（战斗状态）
燃料箱容量：1075l
耗油量（l/100km)：280（公路），700（丘陵）
行程：320km(公路），160km(丘陵）
最大爬坡：35度
乘员：3
装甲：
前部：80mm 35度
两侧：40mm 50度
后部：40mm 90度
底部：15mm 0度
车载主武器：1门 2 cm kwk 38
车载副武器：1挺7,92 mm mg 34
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。