1) TT-joints
TT节点
1.
Numerical modelling is carried out for the analysis of the ultimate loading capacity of tubular TT-joints subjected to axial compression at the end of the brace.
用三维20结点固体单元,对TT节点在支管端部承受轴向压力作用下所能承受的极限载荷进行了数值模拟。
2.
The stress distribution and the peak stress concentration factor in the hot spot stress region for tubular TT-joints subjected to axial loads have been analyzed in this paper.
通过数值分析得到承受轴向力的TT节点在热应力区的应力分布以及最大应力集中系数,并通过计算发现TT节点在两个支管均承受拉力作用的时候,最大应力集中系数位于两支管相邻的鞍点处。
2) TT-joint
TT形节点
3) Tubular TT-joints
TT管节点
5) TT type tubular
TT型钢管节点
6) circular TT-joints
TT型圆管节点
1.
The influence of loading path, chord stress on the axial strength of circular TX-joints and the influence of chord length and boundary condition on the axial strength of circular TT-joints are analysed.
本文采用有限元软件ANSYS,选用SHELL181壳体单元建模计算,并考虑了焊缝的影响,分析了荷载路径、弦管轴向应力对TX型圆管节点轴向承载力的影响,以及弦管长度和边界条件对TT型圆管节点轴向承载力的影响。
补充资料：美国fwd66tt50和66tt60(6×6)牵引车
别 美国
名称 fwd66tt50和66tt60(6×6)牵引车
fwd models 66tt50 and 66tt60(6×6)tractor truck
生产单位 fwd国际公司
fwd international inc,us
现状 生产
装备情况 已向有关国家提供了200辆带有3st50型半拖车的车辆
概述
该车是由fwd国际公司投资研制的，用来与运载m60和m1艾布拉姆斯主战坦克的fwd 3st50和4st60型半拖车相配合。
结构特点
车辆总体布置为传统式，发动机前置，双门全封闭式驾驶室在中间，牵引座置于后部。底盘由3143×890×95mm的直槽钢制作，全部车架都有内衬。驾驶室为fwd“r”系列的全钢制倒倾斜式，有博斯特罗姆·维金(bostrom viking)t形断面型材制驾驶员座椅、双人乘员座椅、1对西海岸(west coast)公司反光镜、1个新鲜空气加温器和除霜器、档风玻璃清洗器和刮水器、1对气喇叭和扶手。前桥为带有s形凸轮式空气制动器的fwd dr-2-21桥。后桥可以是fwd型的或罗克韦尔标准(rockwell standard)的，在2个后桥上有s形凸轮空气制动器和弹簧加荷停车制动器。前后桥都装用板弹簧悬挂装置。
制式设备包括前牵引钩、1块后挡风玻璃、1个带7.5m长软管的轮胎充气装置、1个灭火器、1个20t液压千斤顶、1个轮式螺母板手和手柄。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条