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1)  rotation capability
转动性能
1.
Position and rotation capability analysis on suspended 3DOF parallel mechanism;
悬置式3自由度并联机构的位置及转动性能分析
2)  plastic rotation
塑性转动能力
1.
Under the cyclic loading test,the strength and rigidity of improved connections is better and can satisfy the request of code for seismic design of buildings;The plastic rotation ability is better,may satisfy the request of the anti-curved steel frame connection plastic rotation ability.
通过对节点的有限元计算对比分析,得到在反复荷载作用下,构造经过改进的节点,其强度和刚度较好,能够满足我国抗震规范的要求;塑性转动能力较好,可以满足抗弯钢框架连接塑性转动能力的要求;加载到极限状态时,节点域变形很小,满足强节点弱杆件的抗震设计原则;且构造简单,易于现场施工。
3)  rotational kinetic energy
转动动能
1.
It is pointed out that translational kinetic energy and rotational kinetic energy mutually transferred by sliding friction force, but it only has positive acting.
讨论滑动摩擦力作功,说明了滑动摩擦力可以使刚体的平动动能和转动动能之间相互转换,但总是作负功。
2.
The variation curves of rotational kinetic energy and translational kinetic energy changing with angle coordinate are drawn using MATLAB.
建立了摆的动力学方程,导出了动能定理的微分表达式和积分表达式,用MATLAB软件编程画出了转动动能、平动动能与角坐标间的关系曲线,分析了平动动能对振动周期的影响。
4)  Rotational energy transfer
转动传能
1.
Collisional quantum interference effect on rotational energy transfer in Na_2(A~1∑_u~+,v=8~b~3∏_(0u),v=14)-Na system;
Na_2(A~1∑_u~+,v=8~b~3∏_(0u),v=14)-Na体系转动传能的碰撞量子干涉效应(英文)
2.
Quantum interference on the electronic and rotational energy transfer of AB(~1∑,J)+C(~(S_1)l_(1i_1))→AB(~1∑,J′)+C(~(S_1)l_((1j_1)′))+C(~(S_2)l_((2j_2)′));
AB(~1∑,J)+C(~(S_1)l_(1i_1))→AB(~1∑,J′)+C(~(S_1)l_((1j_1)′))+C(~(S_2)l_((2j_2)′))中电子传能与转动传能的量子干涉(英文)
3.
Further theoretical study of the differential interference angle of collisional quantum interference on rotational energy transfer;
深入理论研究碰撞转动传能量子干涉效应的微分干涉角(英文)
5)  Transporting role
转运动能
6)  Rotation capacity
转动能力
1.
Study on rotation capacity of prestressed composite girders under negative moment
预应力组合梁负弯矩作用下梁端转动能力研究
2.
Based on the current available research,a method for predicting the rotation capacity of flush end-plate composite connections in both negative and positive moment is developed in this paper.
本文在现有研究成果基础之上,针对连接分别承受正、负弯矩作用的情况,给出了平端板连接梁柱组合节点转动能力的计算方法,考虑了钢筋的伸长变形、螺栓的伸长变形、栓钉的滑移变形、混凝土楼板的压缩变形等因素。
补充资料:不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能
不锈钢的物理性能


不锈钢和碳钢的物理性能数据对比,碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;线膨胀系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢最高而碳钢最小;碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性,可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特点:

1)高的电阴率,约为碳钢的5倍。

2)大的线膨胀系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线膨胀系数的数值也相应地提高。

3)低的热导率,约为碳钢的1/3。

不锈钢的力学性

不论不锈钢板还是耐热钢板,奥氏体型的钢板的综合性能最好,既有足够的强度,又有极好的塑性同时硬度也不高,这也是它们被广泛采用的原因之一。奥氏体型不锈钢同绝大多数的其它金属材料相似,其抗拉强度、屈服强度和硬度,随着温度的降低而提高;塑性则随着温度降低而减小。其抗拉强度在温度15~80°C范围内增长是较为均匀的。更重要的是:随着温度的降低,其冲击韧度减少缓慢,并不存在脆性转变温度。所以不锈钢在低温时能保持足够的塑性和韧性。

不锈钢的耐热性能

耐热性能是指高温下,既有抗氧化或耐气体介质腐蚀的性能即热稳定性,同时在高温时双有足够的强度即热强性。

不锈钢国际标准标准

标准 标准名


GB 中华人民共和国国家标准(国家技术监督局)

KS 韩国工业标准协会规格Korean Standard

AISI 美国钢铁协会规格America Iron and Steel Institute

SAE 美国汽车技术者协会规格Society of Automative Engineers

ASTM 美国材料试验协会规格American Society for Testing and Material

AWS 美国焊接协会规格American Welding Society

ASME 美国机械技术者协会规格American Society of Mechanical Engineers

BS 英国标准规格British Standard

DIN 德国标准规格Deutsch Industria Normen

CAS 加拿大标准规格Canadian Standard Associatoin

API 美国石油协会规格American Petroleum Association

KR 韩国船舶协会规格Korean Resister of Shipping

NK 日本省事协会规格Hihon Kanji Koki

LR 英国船舶协会规格Llouds Register of Shipping
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条