1) permeable membrane type compressed air dryer
渗膜式压缩空气干燥器
1.
Discussion on the application of permeable membrane type compressed air dryer to railway locomotives;
关于渗膜式压缩空气干燥器在铁路机车上应用的探讨
3) Compressed air dryers―Specifications and testing
GB/T 10893-1989 压缩空气干燥器 规范与试验
4) air drying device of compressor
压缩空气干燥设备
5) Air drier
空气干燥器
1.
The single chamber air drier is proved to suit continuous long time air supplying conditions of the air compressor on the locomotive during initial charging of compressed air in a long train from massive data and informations obtained from tests,analyses,general investigation and performance detection of operating cars.
从试验、分析、运用车普查和性能检测等方面获得的大量数据和资料证明,单塔空气干燥器能适应长大列车初充气时机车空压机连续长时间供气的条件。
6) air dryer
空气干燥器
1.
Cold-proof application of type JKG1air dryer on electric locomotive;
JKG1型空气干燥器的防寒应用
2.
Information technology and detection device for type TAD-H air dryer;
TAD-H型空气干燥器信息化和检测装置设计
3.
By analyzing the structure and working principle of air dryers,the author describes some attentions of pipes design of air dryers,and puts forward improving methods.
通过对空气干燥器结构及工作原理的分析,阐述空气干燥器管路设计时应注意的问题,并提出改进措施。
补充资料:压缩空气干燥装置的选型及经济分析
在现代企业里,压缩空气的使用越来越普遍,常见的干燥装置主要有吸附式干燥装置和冷冻式干燥机两种。
冷冻式干燥机的有效供气量可达到100%,但是,由于受工作原理的制约,冷冻式干燥机的供气露点最低只能达到3℃(压力露点)左右,而且它受进气温度的影响很大,进气温度每升高5℃,制冷效率就要下降30%,供气露点将显著升高。同时,冷冻式干燥机必需耗费一定的电能和冷却水。
吸附式干燥装置主要有:无热再生干燥装置和加热再生干燥装置两种,它们或要耗气,或要耗电,综合算起来,能耗都高于冷冻式干燥机,它有冷冻式干燥机不可替代的优点:供气露点低、稳定。目前常见的吸附式干燥装置主要有两种:无热再生干燥装置和微加热再生干燥装置。
无热再生干燥装置是利用约15%的成品气对再生塔的吸附剂进行吹扫再生。其优点是:结构简单,维护方便;缺点是:耗气量大、能源品位高,有效供气量小,而且有时露点不够稳定。
微加热再生干燥装置,需使用电加热器,将7%的成品气加热后,送入再生塔,使吸附剂升温再生。然后,还要利用7%的成品气,再将吸附剂冷吹至常温。它的优点是:工作周期比较长,而且供气露点稳定;缺点是:耗能仍然偏大,既要耗费7%的压缩空气,也要耗费一定的电能。
依照吸附原理,吸附剂吸水后,必须对它施加一定的能量才能使吸附剂解附。如何才能既节省能量,又能保证吸附剂彻底解附,来获得高品质干燥压缩空气,YR系列余热再生干燥装置,解决了以上问题。
一、余热再生干燥装置的工作原理
余热再生干燥装置的主要工作原理,是利用气体被压缩时所产生的热量,加热干燥塔里的吸附剂,使其解附。我们知道无论是活塞压缩机,还是螺杆式压缩机,气体在被压缩时,都会产生大量的压缩热。按常规的空压站设计规范,压缩空气必须冷却至40℃以下,再送入后级设备进行干燥处理。这样,大量的热能被浪费。而余热再生干燥装置的创新就是利用了这部分能量。
在YR余热再生干燥装置流程里,高温的压缩空气首先进入干燥装置的再生塔里,使吸附剂升温解附,然后再通过干燥装置的后冷却器降至常温,最后再进入吸附塔进行干燥。当再生塔的吸附剂升至一定温度时,停止加热,利用平均2%~3%的成品气进行冷吹至常温。由于在吸附塔再生过程中,利用了空气压缩时产生的热能,因而干燥装置几乎不消耗其它能量,大大减少了干燥装置的运行费用。可以说,YR系列余热再生干燥装置是真正意义上的节能产品。
冷冻式干燥机的有效供气量可达到100%,但是,由于受工作原理的制约,冷冻式干燥机的供气露点最低只能达到3℃(压力露点)左右,而且它受进气温度的影响很大,进气温度每升高5℃,制冷效率就要下降30%,供气露点将显著升高。同时,冷冻式干燥机必需耗费一定的电能和冷却水。
吸附式干燥装置主要有:无热再生干燥装置和加热再生干燥装置两种,它们或要耗气,或要耗电,综合算起来,能耗都高于冷冻式干燥机,它有冷冻式干燥机不可替代的优点:供气露点低、稳定。目前常见的吸附式干燥装置主要有两种:无热再生干燥装置和微加热再生干燥装置。
无热再生干燥装置是利用约15%的成品气对再生塔的吸附剂进行吹扫再生。其优点是:结构简单,维护方便;缺点是:耗气量大、能源品位高,有效供气量小,而且有时露点不够稳定。
微加热再生干燥装置,需使用电加热器,将7%的成品气加热后,送入再生塔,使吸附剂升温再生。然后,还要利用7%的成品气,再将吸附剂冷吹至常温。它的优点是:工作周期比较长,而且供气露点稳定;缺点是:耗能仍然偏大,既要耗费7%的压缩空气,也要耗费一定的电能。
依照吸附原理,吸附剂吸水后,必须对它施加一定的能量才能使吸附剂解附。如何才能既节省能量,又能保证吸附剂彻底解附,来获得高品质干燥压缩空气,YR系列余热再生干燥装置,解决了以上问题。
一、余热再生干燥装置的工作原理
余热再生干燥装置的主要工作原理,是利用气体被压缩时所产生的热量,加热干燥塔里的吸附剂,使其解附。我们知道无论是活塞压缩机,还是螺杆式压缩机,气体在被压缩时,都会产生大量的压缩热。按常规的空压站设计规范,压缩空气必须冷却至40℃以下,再送入后级设备进行干燥处理。这样,大量的热能被浪费。而余热再生干燥装置的创新就是利用了这部分能量。
在YR余热再生干燥装置流程里,高温的压缩空气首先进入干燥装置的再生塔里,使吸附剂升温解附,然后再通过干燥装置的后冷却器降至常温,最后再进入吸附塔进行干燥。当再生塔的吸附剂升至一定温度时,停止加热,利用平均2%~3%的成品气进行冷吹至常温。由于在吸附塔再生过程中,利用了空气压缩时产生的热能,因而干燥装置几乎不消耗其它能量,大大减少了干燥装置的运行费用。可以说,YR系列余热再生干燥装置是真正意义上的节能产品。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条