2) channel inward and outward
进出口航道
3) entrance channel
进港航道
1.
The principle for designing the entrance channel of Zhuhai Port,the main design parameters concerned, line selection and the main dimensions of channel, the analysis on sandy soil in the harbour district and navigation aids are introduced in the paper.
介绍珠海港进港航道设计原则、有关主要设计参数、航道选线、航道主要尺度、港区泥沙分析、导助航设施等。
2.
The throughput capacity of entrance channel is an important index,which is used to evaluate whether the channel meet the need of port developing.
航道通过能力是评价进港航道是否满足港口发展需要的重要指标。
4) Approach Channel
进港航道
1.
Research on approach channel dimension of Tianjin central fishing port and sediment siltation
天津中心渔港进港航道尺度论证与航道泥沙回淤研究
2.
Based on the well-verified three-dimensional tidal-current numerical model,the features of cross-flow in approach channel in Lianyungang Harbor were investigated.
在经验证的3维潮流数值模型基础上,对连云港地区双导堤口门进港航道内横流特性进行研究。
3.
On the basis of sediment concentration field,the annual back silting intensity on the approach channel of 70 000 DWT at Lianyungang Harbor was also simulated,and the calculated results was coincident with actual data.
以连云港进港航道为例,应用波浪、潮流共同作用下的二维泥沙数学模型,研究淤泥质海岸的泥沙运动及航道回淤问题。
5) channel entrance
航道进口
6) inward passage
进口航道
补充资料：进出水管道
进出水管道
inlet and outlet pipe lines
iinehushui guandao进出水管道(inlet and outlet pipe lines)使用较小口径水泵时，用以连接水泵的进出日和进出水池的管道。 进水管道应满足不存气、不漏气、使水泵进口断面的流速和压力分布均匀等要求，以保证水泵具有较高的运行效率。常见的进水管有橡胶管、钢管和铸铁管等。前者适用于小型流动抽水装置，大、中型泵站常用钢管和铸铁管。为了减少管路损失，提高水泵的安装高程，应使管内流速控制在1 .5一2.0米/秒的范围内，以此作为确定管径的依据。为了保证水泵进口断面有良好的流态，在水泵进口前，应有长度为4倍D的直管段(D为进水管直径)。 出水管道在高扬程长管道的泵站中，出水管对工程投资、运行费用和安全运行都有很大影响。在选择管材、管径和线路时，应该全面考虑。出水管多为钢管、铸铁管和预应力钢筋混凝土管等。前者强度高，管壁薄，但价格贵、易腐蚀，常采用明式铺设。若须埋于地下，其外表应涂良好的防锈保护层。管间常用法兰连接或焊接。预应力钢筋混凝土管价格较低，寿命较长，但笨重易裂，不便运输，宜采用地下埋设，管间为承擂式连接，承口和插口之间的间隙用橡胶圈密封。出水管的直径过大，会使工程投资显著增加，过小又会使能量消耗急剧上升。按年费用最小原则确定的管径为经济管径，以此作为管道直径较为合理。但该法较繁琐，在初设阶段，可按经济流速为2 .5一3 .0米/秒来选定管径。出水管道应按需要设置管道附件。在管道的转弯处和斜坡上，为了消除振动和位移，需要设置座垫、支墩和镇墩。出水管穿出泵房时，需考虑设置结构缝，以防泵房与管道产生不均匀沉陷而遭破坏。多台水泵的泵站，当管道较长时，可采用并联管道输水。在选择管线时，应力求短而直。为了保证泵站安全运行，在设计出水管时应该进行水锤计算，以校核管道强度。(皮积瑞)
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参考词条