1) Multi-objective optimization transaction scheduling
多目标交易计划优化
2) multi-objection optimization planning
多目标优化规划
3) Multi-objective optimal design
多目标优化设计
1.
Taking the minimization of the tooth crown of a worm wheel and the maximization of transmission efficiency and the distance from the center as objectives,we establish the mathematical model for the multi-objective optimal design of worm transmission on the condition that the worm wheel and the worm transmission meet the requirements for load,strength and others.
以蜗轮齿冠体积最小、传动效率最高和中心距最小为目标,在保证蜗轮和蜗杆满足承载、强度及其它要求的前提下建立蜗杆传动多目标优化设计的数学模型。
4) Multi-objective optimization
多目标优化设计
1.
A new method for vehicle crashworthiness multi-objective optimization is proposed based on game theory.
提出一种基于博弈论的耐撞性多目标优化设计方法,用非合作博弈处理多个目标之间的冲突,以达到纳什均衡状态的解作为最优解。
5) Multi-objective optimum design
多目标优化设计
1.
Research on multi-objective optimum design for toroidal drive;
超环面行星蜗杆传动的多目标优化设计研究
6) multi-objective optimization design
多目标优化设计
1.
Pareto genetic algorithm for multi-objective optimization design;
多目标优化设计中的Pareto遗传算法
2.
Based on the feature of objective function and design aim of transmission parameter, an approach of multi-objective optimization design is set forth.
首先介绍了中间箱和侧边箱体积目标函数,根据目标函数的特点和旋耕机传动参数设计的要求,提出了多目标优化设计问题,并以此为基础,采用离散法优化旋耕机的传动参数。
3.
It is presented in this thesis the description of optimization design and simulation and analysis for a certain single-arm pantograph mechanism and the study about the spring system in the collector head using CAD/CAE technology based on multi-objective optimization design, finite element analysis and virtual prototype technology.
本文以某地铁受电弓及其弓头弹簧系统为研究对象，运用基于多目标优化设计、有限元技术和虚拟样机仿真分析方法的CAD／CAE技术，对模型进行了优化设计和仿真分析，得到了该地铁受电弓的结构优化参数，以及弓头弹簧参数设计分析的结果并在实际产品开发中得到了应用。
补充资料：发电系统检修计划优化
发电系统检修计划优化
optimization of gener-ating unit mainte-nance scheduling
fod一anx一tongJ旧nx一u]lhua youhuo发电系统检修计划优化(optimization ofgenerating unit maintenanee scheduling)发电系统中以系统可靠性或/和经济性为目标函数，并考虑实际中存在的约束条件后，对发电机组检修计划进行的安排。电力系统中由于发电机组检修使可用容t减小，对电力系统可靠性具有明显的影响。此外，电力部门每年用在机组检修的费用也非常庞大。因此，应该合理地安排检修计划。多年来不少研究人员从优化的角度进行了大t研究，已发表了多种优化检修计划的方法以适应系统发展规划和运行调度部门的偏要.这些方法大致可分为三类:①以系统备用容t作为判据的确定性方法，如等备用法;②以系统风险度作为判据的概率方法，如等风险度法.③以可靠性或/和经济性为目标函数的数学规划法。其中最常用的是等备用法和等风险度法。 等备用法安排检修计划时力求使全年内系统的备用容t接近相等，因此，目标函数为 △尸，“△几，i，j一1，…，t，…，T，i转j(1)式中△尸、为任一时段(如周、旬等)的系统净备用容量;T为一年划分的时段数。约束条件可分为三种:①时间约束，如机组一年的检修次数、持续时间、容许检修的期间等;②资源约束，如检修力量、主要器材及设备条件等;③环境约束，如水能利用情况、与电网检修的配合和用户负荷需量等因素。 等备用法由于简单直观易于实现，故自有电力系统以来沿用至今。但是，这种方法没有考虑机组和系统负荷的随机性质，因此，不能反映两个不同的系统即使具有相同的备用容量，可靠性也可能不同的情况。 等风险度法安排检修计划时力求使全年系统的风险度接近相等。因此，目标函数为 LOLE‘一LOLE，，i，]一1，…，t，…，T，i举少(2)式中LOLE，为任一时段的系统风险度(见发电系统可布性指标)。约束条件与等备用法相同。等风险度法应用检修机组的有效载荷容量(见发电机组有效载荷容1)代替它的额定容量来修正负荷曲线，各时段内变化的日负荷用发电系统等位负荷来代替，这些措施充分考虑了机组和系统可靠性的概率性质，克服了等备用法的缺点。因此，这种方法从20世纪70年代初期提出后，在电力部门(特别是规划设计部门)得到应用。 等备用法和等风险度法都可在计算机上实现，许多国家电力部门都研制有这方面的程序，一般都是用启发式方法进行优化。直接应用数学规划的优化方法(如整数规划法等)，虽也见到了一些研究结果，但这种方法的局限性很大(如不易处理各种约束条件等)，实际应用的很少。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条