补充资料：弗雷西内，E.

    　　法国早期的预应力混凝土专家。1879年7月13日生于奥布雅,1962年6月8日卒于圣马丹-昂韦叙比。1905年毕业于国立桥路学校后，任穆兰的桥梁道路工程师。他早年从事钢筋混凝土桥的设计和施工，1930年修建了当时跨度最大(3跨、净跨各171.7米)的钢筋混凝土拱桥──普卢加斯泰勒桥。他首次在拱顶采用扁千斤顶落架并预加应力；在拱趾处采用混凝土铰。用振捣获得高强度混凝土也是从他开始。弗雷西内的最大贡献是对混凝土收缩和蠕变的定量估算,并认识到只有采用高强度钢筋,才能在混凝土中获得足够的永存预应力（见预应力混凝土结构）。1933年，他在勒阿弗尔港口火车站的加固工程中，成功地应用了预加应力的方法。1938年，在他发明了一整套张拉和锚固钢丝的工具以后，该法才在全世界得到普遍采用。第二次世界大战期间，他将桥梁分段预制，再在架设中利用预应力钢丝束连成整体的方法，曾被用于抢修突尼斯的桥梁。1946～1950年，用该法在马恩河上建成了跨度 74米的双铰刚架梁桥5座。弗雷西内还设计了一些杰出的房屋结构，如1916～1924年在奥利修建的飞艇库等。
　　
　　弗雷西内的主要著作有：《混凝土应用技术的革命》、《预应力混凝土的原理和应用》以及《弗雷西内生平和著作集》等。
　　

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