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1)  electrostatic bearing
静电轴承
1.
Nonlinear control of active electrostatic bearings for initial levitation;
有源静电轴承起支过程的非线性控制
2)  active electrostatic bearing
有源静电轴承
1.
Sliding-mode control of an active electrostatic bearing system
有源静电轴承的滑模控制
3)  hydrostatic bearing
静压轴承
1.
Simulation used in hydrostatic bearing system;
仿真技术在静压轴承系统中的应用
2.
Two-row inner restrictor hydrostatic bearing without oil back curve;
无回油槽双列内节流液体静压轴承的研究
3.
To obtain more detailed and accurate temperature distribution inside large size hydrostatic bearing,a simulation method was present,combined with a given example of prevalent applied large size hydrostatic bearing in heavy equipment.
为了能够数值模拟出较详细和较准确的大尺寸静压轴承内部流体的温升分布,以重型装备中所广泛应用的大尺寸静压轴承为研究对象,建立了模拟静压轴承本体及轴承内部三维流动的数学模型及边界条件;利用计算流体动力学(CFD)原理,采用有限体积法并选取FLUENT中的分离式求解器进行求解,得出了轴承周期端面较准确的不对称温度分布,并分析了部分重要参数对温度分布的影响。
4)  static bearing
静压轴承
1.
Changing the design from dynamic bearing of coal mill into static bearing and its application;
煤磨机动压轴承改静压轴承的设计及应用
2.
The oil pump is replaced and the hydraulic components are reduced based upon redesign of filtrating equipment and oil tank which acquire simple and reliable oil supply system for static bearing.
通过对GM 2 613型管磨机原供油系统存在的结构复杂等问题进行分析 ,提出相应的改进措施 ,经重新选择油泵 ,并对过滤装置、油箱等重新设计 ,减少液压元件数量 ,确保了静压轴承供油系结构简单 ,可行且可
3.
Introducing the application of the static bearing in the technical transformation of diesel Iocomotive.
介绍了静压轴承在内燃机车技术改造中的应用情况。
5)  static bearing
静力轴承
1.
Casting technique for large static bearing;
大型静力轴承的铸造工艺
6)  Aerostatic bearing
静压轴承
1.
The structure of two typical air-cavity aerostatic bearing such as hole air-cavity and ring air-cavity was analyzed with finite element method,the pressure distribution,load capacity and stiffness of two typical air-cavity aerostatic bearings under different eccentricities were studied.
对圆孔气腔式和圆环气腔式2种典型气腔静压轴承结构进行有限元分析,研究了2种典型结构轴承在不同偏心量下的压力分布、承载力和刚度等的分布规律。
2.
People now pay much attention at porous aerostatic bearing which has ob.
气体静压轴承回转精度高、运转平稳、摩擦小、使用寿命长,可以在极高和极低的温度、超低到超高的速度下,以及辐射环境中工作,因此在航空、航天领域以及精密测量和惯性测试设备上得到广泛应用。
补充资料:VB技术在轴承退检测中的运用
退磁在轴承磨削加工中是一个不可缺少的检测生产工序,虽然它不直接改变零件的几何形状和加工精度,但会影响轴承的加工精度和的产品质量。在自动控制反馈系统中,VB已成为 Wndows系统开发的主要语言。本文介绍了VB6.0在轴承退磁检测系统中利用计算机与适配卡等硬件组成系统对轴承零件进行退磁检测实时控制的原理,说明了系统软硬件的设计与选择。


    在我们实际工程中退磁检测的方法有热致退磁、静态退磁和动态退磁三种,而轴承磨削加工生产中广泛采用的是动态退磁检测。目前国内轴承厂对轴承套圈退磁检测大多采用交流交变的退磁方式。本文介绍在轴承退磁中基于VB技术而达到自动检测控制的一种方法。


    整个自动退磁检测控制系统分为控制部分和装置部分,图1为该退磁检测传送装置部分的总体结构简图,在这里我们不对装置部分具体研究,而主要研究整个控制系统的控制部分。




图1 总体示意图


1.系统控制原理


    如图2所示为整个系统控制部分原理框图,计算机通过适配卡与接口电路控制电机的旋转,传感器将实时检测到的残磁量数据传递返回,通过适配卡传回计算机处理并再次发出指令而控制电机。当传感器检测的结果负向超差时计算机就发出快速脉冲指令,这样输送装置就运动快,轴承零件的退磁时间就少;相反当传感器检测的结果正向超差时计算机就发出慢速脉冲指令,这样输送装置就运动慢,轴承零件的退磁时间就长;这样就有效地利用了系统资源,整个系统实际上是一个闭环的自动控制系统,能有效地保证轴承零件的退磁效果。




图2 系统控制原理框图


2.系统硬件设计


    在自动控制和巡回检测系统中,系统利用适配卡PIO-D56和接口电路RS-232/RS 485与HMR2300-D21-232磁传感器等硬件。由于适配卡PIO-D56有三组接口,我们利用其中的输入与输出接口组,分别接受来自传感器的信号和输出控制步进电机的脉冲。


    由于是采用RS-485进行通信,配置—个RS-232/RS 485转换器,本系统由—台主控P C 机、一个适配卡PIO-D56、一个驱动电路和多个传感器(为使工作更可靠,相互间不受影响,采用一点—个传感器)组成。


    RS-485总线采用平衡发送和接收,具有抗模干扰的能力、传输距离远等特点,最高传输速率可达10M bit/s,同一对双绞线可接256个终端这样可以节省电缆数量和布线难度,而且可随情况进行调节和扩展。目前由于RS-485是一种半双工通信,发送和接收用同一物理通道,在任意时刻只允许一台网络设备处于发送状态,若有2台或2台以上的设备同时发送数据,即产生总线冲突,使整个系统通信瘫痪。


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参考词条