1) imitative position
模拟选址
1.
Taking an international retailing chain enterprise s landing in Wuhan as the background,the paper carries out the imitative position in Wuhan d istrict using the methods of model calculation and qualitative analysis and comp ares the imitative result with the practice.
以某跨国零售连锁企业登陆武汉为背景,通过实地考查并搜集资料,采用模型计算和定性分析的方法,从理论研究角度对该公司进行了在武汉地区的模拟选址,最后与实际结果进行了对比。
2) Analysis on Imitative Position
模拟选址实例分析
3) location model
选址模型
1.
Competitive location model of logistics distribution center;
一类有竞争的物流配送中心选址模型
2.
Distribution and scales of intermediate nodes are optimized with location model and genetic algorithm to minimize the total transportation costs of goods in the whole city.
为使零售商品在城市内流通的总运输费用最小,利用选址模型和遗传算法优化城市物流网络中中间节点的空间分布和规模。
3.
Based on the main influence factors of the terminals location,a location model was brought up to improve transfer efficiencies,which was basically consistent with development intensit.
研究与我国大城市用地布局形态和空间结构相适应的换乘枢纽概念性布局规划,在分析枢纽选址主要影响因素的基础上,建立以提高居民出行效率为目标,使枢纽与高强度开发的商业、办公、居住用地及城市客运交通需求走廊紧密结合的选址模型。
4) locating model
选址模型
1.
And the authors also provide a locating model of transfer hub and the arithmetic of the model.
将城市客运换乘枢纽布局和城市土地利用紧密结合,在枢纽导向型的规划理念下,提出了宏观布局,微观建模的两步式城市客运枢纽布局规划方法,给出了枢纽的选址模型及算法。
2.
In this paper,we design a locating model,and use genetic algorithm and liner programming to solve the problem.
本文提出了一种物流配送中心选址模型 ,并设计了遗传算法与线性规划相结合的计算方
5) site selection scale
选址规模
1.
From planning and design aspects the general s it uations and phased achievements in site selection scale, external traffic, gener al arrangement, internal traffic organization and environmental design of World EXPO 2010 Shanghai are introduced, combined with previous similar fairs brief re view is made.
从规划设计的角度介绍了上海 2 0 10世博会在选址规模、对外交通、总体布局、内部交通流线组织、环境设计这五方面的阶段成果及基本情况 ,并结合历届同类型的世博会作了简要评
6) fuzzy sitting
模糊选址
补充资料：博物馆的选址与环境
博物馆是城市的公共文化设施。它收藏和展出许多珍贵文物和标本，并有大量的观众。因此，博物馆馆址的选择关系到博物馆建成后能否很好发挥收藏、陈列、教育和研究职能及社会效益与环境效益等问题。
馆址选择所应依据的几项主要原则是：
①用地应当与博物馆规模相适应。除了博物馆的建筑占地以外，要有一定空地用于环境美化、停放车辆和防灾防火。同时，还必须考虑为博物馆未来的发展留有一定余地。为了满足上述要求，博物馆的总用地一般应为其总建筑面积的两倍，如博物馆建筑平均按 2层计算，其建筑密度为25％。在城市用地紧张的情况下，博物馆的部分建筑可建3层或3层以上，建筑密度可提高到30％，博物馆的总用地约为博物馆总建筑面积的 1.4倍。
②交通必须便利。馆址宜选择在交通方便的市中心或市区，有公共汽车或地铁直接到达。必须设在市郊的博物馆也应有方便的公共交通与市内联系。
③馆址应接近居住区，远离闹市区和工业区，特别要远离产生烟尘、噪音、震动和其他有害气体的工业厂房，更不能位于这类工厂的下风向，以免珍贵文物标本受到污染与损害。
④馆址宜选择在干燥和高亢的地段，避免低洼和潮湿以及洪水的威胁。
⑤博物馆宜建在风景优美、环境幽静的地区，使观众在参观游览、增长知识、接受教育的同时，得到很好的休息。因此，馆址选择在公园内或与公园邻近的绿化地带，与自然环境相结合最为理想，这是现代博物馆在馆址选择中一个明显趋势。
⑥某些纪念性和特定的历史性博物馆馆址选择要考虑与遗址结合，使陈列内容和博物馆所在环境具有一定联系，增加展览的感染力。如修建革命纪念馆，要注意保护革命遗址的原貌，新建陈列馆或纪念馆应有利于保持遗址周围环境的特点，突出革命遗址，防止喧宾夺主。
秦始皇兵马俑博物馆和西安半坡遗址博物馆是中国历史博物馆中馆址与遗址结合较好的实例。秦俑博物馆采用跨度72米的拱形钢架覆盖遗址，出土的兵马俑经过整理就地陈列。半坡博物馆也是将陈列厅建立在古代原始社会的遗址之上。此两馆的文物陈列生动、真实而感人至深，既保护了遗址，又收到很好的陈列效果。日本四国北部的别子铜山纪念馆，选择在古铜矿遗址上，建立在地下、半地下的陈列室，给观众留下对古矿的深刻印象。
博物馆的馆址选择应考虑多方面的因素与要求。在现代城市中，由于城市功能日趋复杂，建筑密集，用地紧张，要选择十分理想的博物馆馆址，并非易事。选址中常常遇到各种矛盾，因而在具体实施中，应根据城市规划总体布局的要求，从博物馆的实际情况出发，将选址中的诸因素综合分析比较，妥善作出决策，使博物馆的各种职能得到充分地发挥。
馆址选择所应依据的几项主要原则是：
①用地应当与博物馆规模相适应。除了博物馆的建筑占地以外，要有一定空地用于环境美化、停放车辆和防灾防火。同时，还必须考虑为博物馆未来的发展留有一定余地。为了满足上述要求，博物馆的总用地一般应为其总建筑面积的两倍，如博物馆建筑平均按 2层计算，其建筑密度为25％。在城市用地紧张的情况下，博物馆的部分建筑可建3层或3层以上，建筑密度可提高到30％，博物馆的总用地约为博物馆总建筑面积的 1.4倍。
②交通必须便利。馆址宜选择在交通方便的市中心或市区，有公共汽车或地铁直接到达。必须设在市郊的博物馆也应有方便的公共交通与市内联系。
③馆址应接近居住区，远离闹市区和工业区，特别要远离产生烟尘、噪音、震动和其他有害气体的工业厂房，更不能位于这类工厂的下风向，以免珍贵文物标本受到污染与损害。
④馆址宜选择在干燥和高亢的地段，避免低洼和潮湿以及洪水的威胁。
⑤博物馆宜建在风景优美、环境幽静的地区，使观众在参观游览、增长知识、接受教育的同时，得到很好的休息。因此，馆址选择在公园内或与公园邻近的绿化地带，与自然环境相结合最为理想，这是现代博物馆在馆址选择中一个明显趋势。
⑥某些纪念性和特定的历史性博物馆馆址选择要考虑与遗址结合，使陈列内容和博物馆所在环境具有一定联系，增加展览的感染力。如修建革命纪念馆，要注意保护革命遗址的原貌，新建陈列馆或纪念馆应有利于保持遗址周围环境的特点，突出革命遗址，防止喧宾夺主。
秦始皇兵马俑博物馆和西安半坡遗址博物馆是中国历史博物馆中馆址与遗址结合较好的实例。秦俑博物馆采用跨度72米的拱形钢架覆盖遗址，出土的兵马俑经过整理就地陈列。半坡博物馆也是将陈列厅建立在古代原始社会的遗址之上。此两馆的文物陈列生动、真实而感人至深，既保护了遗址，又收到很好的陈列效果。日本四国北部的别子铜山纪念馆，选择在古铜矿遗址上，建立在地下、半地下的陈列室，给观众留下对古矿的深刻印象。
博物馆的馆址选择应考虑多方面的因素与要求。在现代城市中，由于城市功能日趋复杂，建筑密集，用地紧张，要选择十分理想的博物馆馆址，并非易事。选址中常常遇到各种矛盾，因而在具体实施中，应根据城市规划总体布局的要求，从博物馆的实际情况出发，将选址中的诸因素综合分析比较，妥善作出决策，使博物馆的各种职能得到充分地发挥。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条