1) sailing decision-making
航行决策
1.
Study on the area partition technology of ocean current aided sailing decision-making;
海流要素辅助航行决策的区划技术研究
2) voyage decision making
航次决策
1.
This paper points out the problems in the existing tramp ship voyage decision making(TSVD), analyzes its main influencing factors and introduces the principle and procedure of the Analytic Hierarchy Process (AHP) method.
指出现有不定期船航次决策中存在的问题，分析其主要影响因素，介绍ＡＨＰ法的原理及其步骤。
4) robot navigation
导航决策
1.
With the development of control system for navigation of biped robot as the background of studying and combining with the key technologies of embedded system, the paper mainly describes two core elements: First, design the biped robot navigation strategic system.
本文以双足机器人导航控制系统的设计为研究背景,结合嵌入式系统开发的关键技术,主要论述了两个核心内容:一是双足机器人导航决策系统的设计。
5) decision-making behavior
决策行为
1.
An Empirical Analysis on the Influence of the Decision-making Behavior of Trust Investors;
信托投资者决策行为影响因素的实证分析
2.
using Likert Scale the decision-making behavior of Japanese and American tourists to China were analyzed.
本文构筑了一个旅游决策行为模型,并分析了对旅游决策行为共同影响的多种因素。
3.
The paper,in comparison with the researching methods used in researching of investors Securities investment decision-making behavior(investors decision-making behavior for short),finds out that the experimental method is applicable to the researching of investors decision-making behavior.
通过对投资者证券投资决策行为(简称投资者决策行为)的研究方法进行了比较分析,结果显示实验法在投资者决策行为研究中是适用的,在一些深层次主观动机问题上,甚至是必须的。
6) administrative decision
行政决策
1.
Administrative Decision:from the Perspective of Administrative Law;
行政法视角下的行政决策
2.
On governmental administrative decision mistake and its countermeasures;
政府行政决策失误原因与对策建议
3.
Improvement and the existent problem in the administrative decision system of our country channel;
我国行政决策体制中存在的问题及改进途径
补充资料：《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》
1957年12月23日中国全国人民代表大会常务委员会第88次会议决定接受《1948年国际海上避碰规则》，但作了如下保留：属于中华人民共和国的非机动船不受海上避碰规则的约束。为了保障中国非机动船舶在海上航行的安全，制定了《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》,于1958年8月16日由中国交通部和水产部联合颁布。1975年和1980年中国先后接受《1960年海上避碰规则》和《1972年国际海上避碰规则》，但仍作上述保留,继续执行本暂行规则。暂行规则共10条,主要内容为：在两帆船相遇时顺风船应避让逆风掉樯的船，船尾受风的船应避让其他船舷受风的船；在航的非机动船仅显示白光环照灯一盏；非机动船在海上遇难时应将衣服张开挂上桅顶以示求救等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条