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1)  pneumohydraulic suspension system
气液弹簧悬架系统
1.
Application of magneto-rheologic liquid to buffering of off-highway vehicles with pneumohydraulic suspension system;
磁流变液在工程车辆气液弹簧悬架系统减振中的应用
2)  air spring suspension
空气弹簧悬架
1.
The nonlinear dynamics characteristic of air spring suspension was studied by the method of nonlinear dynamics.
利用非线性动力学的方法研究了空气弹簧悬架的非线性动力学特性。
2.
This paper introduces development history of the air spring suspension,comparatively analyzes its characteristics and influence factors.
简述空气弹簧悬架的发展史,对比分析其特性及其影响。
3)  suspension spring
悬架弹簧
1.
Converse analysis on rigidity characteristics of suspension spring with varied pitch,mean diameter and wire diameter
异径变节距悬架弹簧刚度特性逆向分析
2.
To introduce the present situation of market,development prospects,production run and quality characteristics of oil tempered steel wire for suspension spring of car in China Whether every production technologies for the wire are advanced has been scientifically proved from theory and practic
介绍我国轿车悬架弹簧用油淬火回火钢丝市场现状与发展前景以及这种钢丝的生产工艺流程与质量特性,并对该钢丝的各种生产工艺先进与否从理论和实践两方面进行了论证。
4)  hydraulic-pneumatic spring system
气动液压弹簧系统
5)  double wishbone suspension with torsion bar
双横臂扭杆弹簧悬架系统
1.
According to a in-wheel motor driving electric vehicle assemblied with double wishbone suspension with torsion bar,the mathematic model of suspension is built,in which the structure features,the dimensions and the gestures of the bars,the springs and the dampers are considered.
结合某轮边驱动电动车相关参数,建立考虑导向杆件、弹性元件,以及阻尼元件空间结构、空间姿态和空间尺寸的双横臂扭杆弹簧悬架系统的数学模型,研究该悬架所具有的结构非线性特性及其对车辆行驶性能尤其是车辆垂向性能的影响。
6)  Independent suspension with air spring
空气弹簧独立悬架
补充资料:空气悬架
在国外,空气悬架系统在重型货车上的使用率超过80%,在高速客车和豪华城市客车上已100%采用,部分轿车也安装了这个系统。
一辆高品质的SUV既要拥有轿车的舒适性,又要兼顾越野车的通过性能,空气悬挂系统是实现这目标的最佳选择。空气悬挂主要由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等组成。其功能主要有3个:控制车身的水平运动:调节车身的水平高度:调节减震器的软硬程度。其中,前两项功能是相互联系的,分为3个状态:1、关闭保持状态。当车辆被举升器举起,离开地面时,空气悬挂系统将关闭相关的电磁阀,同时电脑记忆车身高度,使车辆落地后保持原来高度:2、正常状态,即发动机运转状态。行车过程中,若车身高度变化超过一定范围,空气悬挂系统将每隔一段时间调整车身高度:3、唤醒状态。当空气悬挂系统被遥控钥匙、车门开关或行李厢盖开关唤醒后,系统将通过车身水平传感器检查车身高度。如果车身高度低于正常高度一定程度,储气罐将提供压力使车身升至正常高度。同时,空气悬挂可以调节减震器软硬度,包括正常、微软及硬态3个状态,驾驶者可以通过车内的控制钮进行控制。
以下是一款轿车用的空气悬挂系统配件,价钱在此类配件中算中下等的,另外还要加25%左右的费用,是关税和运费等。有些车型的改装的时候要VIN码(车辆的17位编码),都要从国外运来。
1、Front Kit 5000人民币左右(前悬挂,一对)

2、Rear Kit 4800人民币左右(后悬挂,一对)

3、Air Management Systems 9500人民币左右(空气控制系统)
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
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