1) safe distribution of water
安全输配
2) transportation safety
运输安全
1.
Based on the fault causing theory,the man object environment factors influencing the transportation safety of industrial explosive materials were discussed in this paper,and some applications of the theory to the practice of transportation were also performed.
该文从事故致因理论出发 ,分析了人 -物 -环境等因素对民爆器材运输安全的影响 ,并尝试了事故致因理论在民爆器材运输实践中的初步应
2.
With the development of fast-speed for passenger transport and heavy -duty goods transport,the transportation safety of electrified railway is affected by the running state of electri- fied railway s equipment.
随着中国铁路客运向高速、货运向重载发展,电气化铁路设备的运行状态直接关系到电气化铁路的运输安全。
4) safety in shutdown
停输安全
5) Transport safety
运输安全
1.
The Packaging Design and Transport safety of Toys;
玩具的包装设计与运输安全
2.
Discussing the Correlation Between Standardization Management and Railway Transport Safety
试论标准化管理与铁路运输安全的关联度
3.
The paper sets forth the good results in railway transport safety during the Eighth Five-Year Plan period.
阐述了“八五”期间全路运输安全所取得的好成绩,包括与“七五”相比重大、大事故的下降率,安全周期明显延长等;介绍了铁道部在狠抓安全落实机制,加大运输安全技术装备投入,提高安全基础整体水平,实现“有序可控,基本稳定”目标等方面所完成的工作。
补充资料:城市燃气输配
按照需用量和所需压力将燃气输送和分配到城市各类用户。城市各类用户的用气是不均匀的,随月、日、时而变化。通常冬季比夏季用气多,节假日比平日用气多,每日制备早、午、晚三餐时用气量多。生产用气受生产工艺要求和工作班制等的影响而波动。建筑物采暖用气量和季节有关并受采暖期间气温变化的影响。将各类用户的小时用气量叠加,即可得出全市小时最大用气量。城市燃气输配系统的各种设施,应能满足各类用户的小时最大用气量,并能适应其波动情况。
城市燃气输配系统 常由城市燃气门站、燃气储配站、输配管网(见燃气输配管线)、燃气调压站及调度管理(见城市燃气调度)机构组成(见彩图)。液化石油气通常是用各种运输工具和设备由产地运送到城市储配站,再以各种方式向用户供应(见液化石油气运输、液化石油气储配站、液化石油气供应)。 燃气储存分为气态储存和液态储存(见燃气液态储存)。气态储存又可分为高压储存和低压储存。高压储存包括地下储气、管道储气及储气罐储气。
城市燃气输配管网 由输送和分配燃气到各类用户的不同压力级制的管道及其附属构筑物组成。各个国家有不同的管道压力级制的划分标准。中国城市燃气管道,根据工作压力p(千帕)分为:
低压燃气管道
p≤5
中压燃气管道
5<p≤150
次高压燃气管道
150<p≤300
高压燃气管道
300<p≤800
输配管网按照管道工作压力的级数分为单级和多级系统。输配管网的压力级制和各级的工作压力根据气源供气压力、供气规模、城市地形及建筑物布置情况等因素,经过技术经济比较后确定。图1为中低压两级管网输配系统,图2为高中低压三级管网输配系统。也有从城市高压或中压输配管网引出燃气,经调压装置,供给一幢或几幢建筑物,以至整个街坊的供气系统。
参考书目
哈尔滨建筑工程学院等编:《燃气输配》,中国建筑工业出版社,北京,1981。
城市燃气输配系统 常由城市燃气门站、燃气储配站、输配管网(见燃气输配管线)、燃气调压站及调度管理(见城市燃气调度)机构组成(见彩图)。液化石油气通常是用各种运输工具和设备由产地运送到城市储配站,再以各种方式向用户供应(见液化石油气运输、液化石油气储配站、液化石油气供应)。 燃气储存分为气态储存和液态储存(见燃气液态储存)。气态储存又可分为高压储存和低压储存。高压储存包括地下储气、管道储气及储气罐储气。
城市燃气输配管网 由输送和分配燃气到各类用户的不同压力级制的管道及其附属构筑物组成。各个国家有不同的管道压力级制的划分标准。中国城市燃气管道,根据工作压力p(千帕)分为:
低压燃气管道
p≤5
中压燃气管道
5<p≤150
次高压燃气管道
150<p≤300
高压燃气管道
300<p≤800
输配管网按照管道工作压力的级数分为单级和多级系统。输配管网的压力级制和各级的工作压力根据气源供气压力、供气规模、城市地形及建筑物布置情况等因素,经过技术经济比较后确定。图1为中低压两级管网输配系统,图2为高中低压三级管网输配系统。也有从城市高压或中压输配管网引出燃气,经调压装置,供给一幢或几幢建筑物,以至整个街坊的供气系统。
参考书目
哈尔滨建筑工程学院等编:《燃气输配》,中国建筑工业出版社,北京,1981。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条