后座,backlash,音标,读音,翻译,英文例句,英语词典

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1) backlash [英]['bæklæʃ] [美]['bæk'læʃ] 点击朗读

后座

The vibration velocity,displacement and frequency of ground particle caused by blasting,backlash and touchdown were obtained.

对呼市十一层办公大楼的爆破拆除过程进行了现场监测,获得了爆破和楼房倒塌过程中后座及倾倒触地引起的地面质点的振动速度、位移和频率等。

This paper introduces the design, the construction process and measure of anti backlash in the coal handling plant demolished by blasting,which is available to the complex surroundings constructions demolish.

文章介绍了运煤车间爆破拆除工程的设计、施工经过及防后座的措施 ,对于复杂爆破环境的建筑物拆除有一定参考意

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2) backwards seats 点击朗读

座椅朝后

3) Back spring seat 点击朗读

后簧座

4) tilt-back seat 点击朗读

后倾座椅

Study on comprehensive protective function of tilt-back seats and new bladder-type anti-G system;

后倾座椅与新型囊式抗荷系统综合防护性能研究

Aim: To investigate the +Gz protection provided by tilt-back seat and GZ-2 anti-G suit. 点击朗读

目的 :探讨后倾座椅与GZ 2抗荷服的综合抗荷性能。

5) recoil [英][rɪ'kɔɪl] [美][rɪ'kɔɪl] 点击朗读

后座力

Aiming at analysis of nonlinear airborne gun system, a method of piecewise linear transfer function is provided to identify the aerogun recoil.

针对非线性的机载航炮系统,提出"分段线性传递函数法"的方法,并采用该方法进行后座力识别;同时提出"传递能量"的概念,给出其明确的定义,在此基础上对非线性进行了定量的描述,并修正后座力识别结果。

This thesis illustrated the measure methods and relevant test equipments for the testing of recoil caused by launching weapon during helicopter s flight,introduced an indirect measure method for weapon blast-off recoil by testing the bend stress of helicopeter duct girder.

本文介绍了直升机在飞行中武器发射瞬时后座力的测量方法和采用的测试设备,提供了一种采用应变测量直升机管梁上的弯曲应力,然后在挂架的相应位置上加载作用力,通过标定得出加载力与系统输出的对应关系,从而间接测量武器发射的后座力。

This paper analysis result of test that gun affect equipment when shotting,giving idea how to reduces hock wave and recoil,discussing test method how to test shock wave,vibration ac- celeration on equipment and recoil.

本文分析了某型直升机航炮发射对设备影响的试验结果,提出了减小炮口冲击波对设备影响的基本思路,对冲击波超压值的测量、设备振动测量、航炮后座力识别方法进行了探讨。

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6) back up supports 点击朗读

后备支座

Under the condition of large lateral deformation,the features of the axial pressure conveying from the loaded rubber bearings to the back up supports by shaking-table test under different conditions of back up supports and friction coefficients are illustrated.

本文对一基础隔震模型进行了软着陆保护振动台模拟地震动试验,展示了该隔震体系在发生水平向大变形条件下,在不同后备支座以及滑移面摩擦系数不同情况下,轴压力从承载支座向后备支座转移的情况。

Aiming at economic and safe seismic design,a kind of parallel isolation system is presented in this paper, which is composed of loaded rubber bearings and back up supports with a top friction sliding surface.

文中提出了一种由承载橡胶支座和一端具有摩擦滑动面的后备支座组成的并联隔震体系，用以防止承载橡胶支座发生大变形失稳破坏，充分发挥其剪切变形能力，从而达到既经济又安全的抗震设计。

补充资料：“猎户座”——ｐ３反潜巡逻机

国别：美国

类型：反潜巡逻机

型号：ｐ３

p-3是美国洛克希德.马丁公司应美国海军的要求研制的海上巡逻和反潜飞机。该机是在

“依列克特拉”民航机的基础上设计的，1957年开始设计，1958年中标，同年8月9日气动力

原型机首飞，装全部设备的yp-3a于次年11月25日试飞，1961年4月以后开始交付。该机为正

常式布局，悬臂式下单翼，传统铝合金结构，按破损安全原则设计，增压机舱，乘员10名。

该机有多种型别，主要有p-3a，早期生产型，共交付160架；wp-3a，气象侦察型，于1971年

交付美国海军4架；p-3b，换装t56-a-14发动机的生产型，共交付144架；p-3c，装“埃钮”

系统的新型号，1968年9月18日首飞，1969年服役，除交付美海军267架外，还出口78架；

rp-3d，用于测绘地球磁场的p-3c改装机；wp-3d，用于大气研究和气象变化试验而改装的p-

3c；ep-3e，用于取代ec-121电子侦察机而改装的10架p-3a和2架p-3b，用于执行电子战任务

。到目前为止，洛克希德公司已生产各型p-3飞机600多架，除装备美国海军外，还出口到加

拿大、伊朗、澳大利亚、新西兰、日本、挪威、荷兰等国家，预计该机要服役到2015年。

动力装置四台艾利逊公司的t56-a-14涡桨发动机，单台功率3661千瓦，各驱动一副

54h60-77四叶恒速螺旋桨。

主要机载设备 an/aps-115全方位雷达、ltn-72惯性导航和an/apn-227多普勒导航系统

、奥米加远距导航系统、an/asw飞行控制系统、an/asq-114通用数据计算机和an/aya-8数据

处理设备及计算机控制显示系统、aqs磁异探测器、asa-64水下异常探测器、arr-72声纳接

受机、an/acq-5数据链路、以及alq-64电子对抗设备等。

武　　器翼前一个3.91米×2.03米×0.88米的弹舱，机翼下有10个挂架，可以携带鱼雷

、（核）深水炸弹、炸弹、沉底水雷、水雷、火箭发射巢、反舰导弹、空空导弹等，还可以

携带各种声纳浮标、水上浮标和照明弹等。

尺寸数据机长35.61米，机高10.27米，翼展30.37米，机翼面积61.13平方米，容积

120.6立方米。螺旋桨直径4.11米。

重量及载荷空重27890千克，最大燃油重量28350千克，最大起飞重量64410千克，正

常起飞重量61235千克，最大着陆重量47119千克。

性能数据最大平飞速度（高度4575米）761千米/小时，经济巡航速度（高度7620米）

608千米/小时，巡逻速度381千米/小时，失速速度208千米/小时，最大爬升率（高度457米

）9.9米/秒，实用升限8625米，（单发停车）5790米，起飞滑跑距离1290米，着陆距离（自

15米高度，设计着陆重量）845米，最大活动半径（无余油）3835千米，转场航程8945千米

，最大续航时间（高度4574米，四发）17.2小时，（双发）12.3小时。

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。

参考词条

后桥支座后三角座后轴承座后座标尺后座操纵后座距离

后座墙后座销后座现象后座冲击后座行程后座乘员

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