6月14日上午9时，一架有着红色“貔貅”喷涂的波音737-300飞机，从重庆江北国际机场腾空升起，满载着100多名旅客飞往海口，它标志着重庆第一家本土航空公司——西部航空有限责任公司（以下简称“西部航空”）正式成立，这是海航密织西部航线网络的重大举措。

在重庆江北国际机场的首航仪式上，西部航空董事长、祥鹏航空ceo马国华对记者表示，西部航空的所有航线都将采用“点到点”直达模式，以最快最简捷的航班服务于旅客；将开通目前重庆还没有航班服务的新航线，采用中间不经停的方式服务需要经停的航线，将在航班密度不够的航线上增加高频次的服务。

在成立大会上，海航集团董事局董事长陈峰表示，作为重庆市第一家本土航空企业，西部航空的正式成立是向重庆直辖10周年献上的一份大礼。

据了解，立足于西部，打造“老百姓自己的航空公司”为西部航空的服务宗旨。在保障航班的安全、准点和优质服务的前提下，将更多的实惠让利于旅客，让旅客出行更方便、费用更节省；将通过“航空+旅游”捆绑运作的方式，开发旅游资源丰富的西南市场，西部航空与地处云南的祥鹏航空，将在川渝滇藏等地区建立起旅游航线网络，拉动西部地区经济发展。

西部航空经营初期，将租赁海航3架波音737－300飞机，首批开通：福州、南京、海口、三亚等，随后还将开通宁波、大连、青岛等城市的直飞航线。截止到目前，西部航空已招聘航空器维修人员19人，签派人员11人，海航已同意向西部航空转让的飞行人员20人，乘务员24人。

背景资料：西部航空有限责任公司

2005年10月，经民航总局批准同意西部航空筹备领导小组以四川省绵阳南郊机场为基地开展公共航空运输企业筹备工作，筹建期限自2005年10月19日起至2007年10月18日止。注册资金为人民币8000万整。

2006年4月，西部航空将基地迁往重庆江北机场，并获得民航总局的筹备许可。西部航空股东由5家组成，海航集团旗下的云南祥鹏航空有限责任公司出资2800万元人民币，投资比例为35％；建盈投资有限公司出资2800万元人民币，投资比例为35％；四川三星通用航空有限责任公司、深圳市国瑞投资咨询有限公司、新疆四维达科技有限公司各出资800万元人民币，投资比例各为10％。

2007年6月11日，民航总局正式为西部航空颁发公共航空运输企业经营许可，曾出任海航旅业集团总裁、现任海航旗下云南祥鹏航空董事长兼首席执行官的马国华为西部航空的法人代表。