1) space influence coefficient
空间影响系数
2) influence coefficient for spacial action
空间性能影响系数
3) spatial effect
空间影响
1.
The improved plane model method and equivalent initial stress method are presented to consider the spatial effect, respectively.
提出了改进的平面模型法和等效初应力法两种考虑空间影响的方法 ,并结合非连续变形分析方法建立了两种利用平面模型解空间问题的方法 ,给出了算例并与忽略空间影响时的计算结果进行了对
2.
After analyzing the spatial effect of tourism websites,it also puts forward some measures and suggestions for the internationalization of Chinese tourism products network marketing,providing ways for the inte.
论文基于旅游竞争国际化、旅游方式个性化及旅游经营管理信息化的时代背景,研究了我国旅游网站的空间分布的区域特性和规模结构特征;并在旅游网站空间影响分析的基础上,提出了我国旅游产品网络营销的国际化对策与建议,为我国旅游业参与国际竞争提供了思路。
4) influence coefficient
影响系数
1.
Research of oil contamination concentration influence coefficient;
油液污染浓度影响系数的试验研究
2.
Application of harmonic component - influence coefficient balance method for fast balance of 200 MW turbine rotor;
200MW汽轮机转子快速动平衡——谐分量-影响系数法的应用
3.
Based on an on-spot vibration test on Rieter A1/2 cotton grabbing machine, an on-spot dynamic balance has been done by use of influence coefficient method with the balance principle and method analyzed.
根据Rieter A1/2型抓棉机现场振动测试的情况,采用影响系数法进行现场动平衡,分析了平衡的原理及方法。
5) effect coefficient
影响系数
1.
The effect coefficients of average stress for seven kinds of structural steel materials are presented on the basis of fatigue performance tested data in this paper.
基于实测的材料疲劳性能数据，给出７种结构钢的平均应力影响系数，可供疲劳设计使
2.
The particle propose the analysis method about effect coefficient in threebranch 3-RRCC shunt robot mechanism,and lead to the motion speed and speeding- upformula in effect coefficient.
针对三分支的3—RRCC并联机器人机构，提出了影响系数分析方法，导出了用影响系数表示的运动速度和运动加速度公式。
6) influence coefficients
影响系数
1.
In this paper analytical formulas for influence coefficients in calculating the displacements and stresses at internal points in solving elasticity problems using quadratic boundary elements are derived.
文章给出对弹性力学平面问题使用二次边界元分析时内点位移和应力表达式中影响系数的解析计算公式，并有算例检验其正确性。
2.
This paper, based on the characteristics of parallel robot and influence coefficients, proposes a new inverse kinematic model, and discusses parallel algorithm.
充分考虑机构并行特征 ,运用影响系数法建立了并联机器人逆运动学模型 ,研究了模型的并行算法。
补充资料：地铁区间隧道施工对桥基影响的空间效应分析
在桥梁下面采用浅埋暗挖进行城市地铁工程的施工，施工难度和风险极大。随着城市地铁在我国的大量修建和蓬勃发展，这些工程将会越来越多甚至不可避免，如何保证施工过程中施工和桥梁的安全，已成为近年来学术界和工程界普遍关注的现实问题。鉴于此，针对北京地铁五号线和平西桥站～北土城东路站区间隧道下穿樱花西桥这一实际工程，借助ABAQUS软件，建立了桥基-隧道围岩相互作用的三维有限元模型，模拟了隧道施工过程中地下结构和桥基的施工效应。数值分析结果表明，在拟定的施工方案下，施工期间桥基和地下结构没有安全隐患，并取得了一些有意义的结论和建议，为该工程的实施提供了依据和指导作用。
一、引言
随着城市地铁在我国的大量修建，施工过程中的环境土工危害已成为目前工程界和学术界关注的重点和热点。其中，如何预测施工过程对近邻桥基的影响是研究中的重要问题之一，这也是城市地铁工程中亟待解决的现实难题。针对北京地铁五号线和平西桥站～北土城东路站区间隧道在设计里程K15+347～K15+401范围内下穿小月河及樱花西桥这一工程背景，借助著名的ABAQUS有限元分析软件，建立了路面－桥基－隧道围岩相互作用的三维有限元模型，对小月河及樱花西桥下区间隧道的施工过程进行了三维弹塑性数值模拟分析，预测了区间隧道施工过程中围岩和桥基的施工响应及其安全状态，取得了一些有意义的结论与体会。
图1 区间隧道-小月河-樱花西桥纵断面位置关系
二、工程简介
和～北区间隧道范围为和平西桥站北端～北土城东路站南端，设计里程为K14+529～K15+401，全长872.1双线米，区间隧道在设计里程K15+347～K15+401范围内下穿小月河及樱花西桥。小月河自西向东横穿樱花园西街，河床两侧为浆砌片石挡墙，河床底部为10cm素混凝土铺面，河床宽度为14.9m，拱顶距小月河河床最小间距为6.614m。樱花西桥位于小月河上，桥长44.58m，桥面宽48m。结构形式为三跨简支梁，主跨15m，边跨7.5m，梁为宽腹钢筋混凝土T梁，桥台基础、桥墩基础为200级素混凝土，桥台、桥墩为75号浆砌块石，桥墩42.5m高程以上部位采用75号浆砌条石，桥面为14cm厚300级钢筋混凝土路面，隧道开挖拱顶距桥梁基础底分别为4.516m和4.477m。区间隧道下穿樱花西桥及小月河纵断面见图1所示，其平面位置关系见图2所示，图1、2中尺寸均为m。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条