1) engineering barrier materials
工程屏障材料
2) internal matrix
屏障材料
1.
Objective To evaluate the effect of internal matrix on sealing ability and furcal appearance of perforations repair with amalgam and resin.
目的评估硫酸钙作为屏障材料修补根分叉穿孔后对髓底形态及封闭性的影响。
3) engineering barrier
工程屏障
1.
The basic foundation of applying geochemical engineering to control environ- ment,common engineering models of disposal radioactive waste and the functions of the engineering barriers are introduced in this paper.
介绍了应用地球化学工程学治理环境的基本依据,常用的放射性废物处置工程模式和工程屏障的功能,并以某放射性废物处置场地球化学工程屏障物料研究为例,说明地球化学工程学在放射性废物处置中的应用。
2.
Some aspects related to deep geological disposal of high-level nuclear waste and their research are outlined,including basic concept and key technical issues of deep geological disposal,engineering barrier,site location factors and selection processes.
简要介绍了高放废物深地质处置的概念及其关键技术问题、高放废物工程屏障及其研究概况、高放废物处置库的选址因素及选址过程、处置库的主要岩石力学问题与候选主岩、地下实验室核素迁移示踪研究概况,最后,简要介绍了美、法、俄、韩、中等国在高放废物处置方面的研究计划与进展。
4) engineered barriers
工程屏障
1.
Important attention has been devoted over recent ten years to the behaviour of highly compacted swelling clays that are considered as a possible component of engineered barriers for high activity nuclear waste isolation.
近 10 a 来,用于高放废物工程屏障的高压实膨胀黏土的性状受到了广泛关注。
5) Sound barrier structural material
声屏障结构材料
6) engineering barrier system(EBS)
工程屏障体系
补充资料：机械工程材料:工程用钢
製造承受载荷的工程结构所用的钢﹐也称建筑结构钢。对这类钢性能的要求主要是有足够的强度﹐以保证在使用过程中不產生永久变形和破坏。另外﹐这类钢在使用过程中常需要切割﹑弯曲﹑铆接和焊接﹐因此还要求有良好的成形性和可焊性。这类钢含碳量一般小於0.30％﹐大多轧製成一定截面形状的型钢(如角钢﹑槽钢﹑工字钢﹑螺纹钢等)﹑钢板和钢管来使用﹐常用於船舶﹑车辆﹑容器﹑起重运输机械等工程结构上﹐在建筑工程中则用於製造桥梁﹑钢柱﹑钢梁﹑桁架等。工程用钢可分为普通碳素钢和低合金高强度钢两类。
普通碳素钢 这类钢由於含碳低﹑不含其他合金元素﹐以热轧状态供货和使用。其屈服强度低﹐约为200～300兆帕﹐低温韧性也较差﹐但工艺性良好﹐价格低廉。在一般工程结构中应用得最广泛的是A3钢。
低合金高强度钢 在普通碳素钢的基础上加入一种或几种合金元素﹐合金元素总量一般在3％以下﹐而屈服强度则可提高到 300兆帕以上。这类钢的耐大气腐蚀性﹑耐磨性和低温韧性显著优於普通碳素钢﹐因而可减轻钢结构的自重﹐延长使用寿命和节约动力消耗﹐广泛用於船舶﹑汽车﹑工程机械等方面。最常用的钢有16Mn﹑15MnV等。一些加入镍﹑锰等元素以改善低温韧性为主的低合金钢﹐常用於严寒地区的工程构件或石油化工的低温设备中﹐称低温用钢。常用的有09Mn2V(-70℃)﹐3.5％Ni(-100℃)钢等。一些加入磷﹑铜﹑铬等元素以改善耐蚀性为主的低合金钢﹐常用於铁路车辆﹑船舶和露天建筑等﹐称耐大气腐蚀钢。低合金高强度钢大部分在热轧状态下使用﹐一部分经热处理后﹐强度和低温韧性将进一步得到改善﹐屈服强度可提高到600～1000兆帕﹐可用於潜艇﹑高压容器等承受高载荷的重要结构。
普通碳素钢 这类钢由於含碳低﹑不含其他合金元素﹐以热轧状态供货和使用。其屈服强度低﹐约为200～300兆帕﹐低温韧性也较差﹐但工艺性良好﹐价格低廉。在一般工程结构中应用得最广泛的是A3钢。
低合金高强度钢 在普通碳素钢的基础上加入一种或几种合金元素﹐合金元素总量一般在3％以下﹐而屈服强度则可提高到 300兆帕以上。这类钢的耐大气腐蚀性﹑耐磨性和低温韧性显著优於普通碳素钢﹐因而可减轻钢结构的自重﹐延长使用寿命和节约动力消耗﹐广泛用於船舶﹑汽车﹑工程机械等方面。最常用的钢有16Mn﹑15MnV等。一些加入镍﹑锰等元素以改善低温韧性为主的低合金钢﹐常用於严寒地区的工程构件或石油化工的低温设备中﹐称低温用钢。常用的有09Mn2V(-70℃)﹐3.5％Ni(-100℃)钢等。一些加入磷﹑铜﹑铬等元素以改善耐蚀性为主的低合金钢﹐常用於铁路车辆﹑船舶和露天建筑等﹐称耐大气腐蚀钢。低合金高强度钢大部分在热轧状态下使用﹐一部分经热处理后﹐强度和低温韧性将进一步得到改善﹐屈服强度可提高到600～1000兆帕﹐可用於潜艇﹑高压容器等承受高载荷的重要结构。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条