1) safety coefficient of conductor strength
导线强度安全系数
1.
The problem existing in selecting the safety coefficient of conductor strength has been analyzed,the relationship among safety coefficient of conductor strength,line span,and meteorological condition is expounded.
分析了线路设计中导线强度安全系数选用时存在的问题,论证了导线强度安全系数与线路档距和气象条件的关系;提出在线路设计时,对于易振地区,如年平均运行应力是控制条件,且控制档距为施工档距的范围,应适当提高年平均运行应力值以降低安全系数;对于不易振地区,计算临界档距时,不考虑年平均运行应力,安全系数应尽量取规程规定的2。
2) margin of safety
强度储备(混凝土强度);安全度;安全系数
3) margin of safety
安全系数;安全限制;强度储蓄;安全度
4) strength margin safety factor
强度储备安全系数
1.
Correlation analysis of relationship between Druker-Prager yield criteria and strength margin safety factor;
Druker-Prager型屈服准则与强度储备安全系数的相关分析
6) safety factor
安全裕度系数
补充资料：安全系数
工程结构设计方法中用以反映结构安全程度的系数。安全系数的确定需要考虑荷载、材料的力学性能、试验值和设计值与实际值的差别、计算模式和施工质量等各种不定性。还须涉及工程的经济效益及结构破坏可能产生的后果，如生命财产和社会影响等诸因素。它与国家的技术水平和经济政策密切相关。
容许应力设计法的安全系数是由规定的材料弹性极限（或极限强度、流限）与容许应力之比。
破坏强度设计法中的安全系数则是计算的破坏荷载与规定的标准荷载之比。
在半概率极限状态设计法（见极限状态设计法）中的安全系数分别用荷载系数和材料强度系数、工作条件系数表达。在概率极限状态设计法中，设计式中所列的荷载分项系数、抗力分项系数、荷载组合值系数等，是按失效概率计算值确定的，它们与其他设计方法中凭工程经验确定的安全系数有区别。
容许应力设计法的安全系数是由规定的材料弹性极限（或极限强度、流限）与容许应力之比。
破坏强度设计法中的安全系数则是计算的破坏荷载与规定的标准荷载之比。
在半概率极限状态设计法（见极限状态设计法）中的安全系数分别用荷载系数和材料强度系数、工作条件系数表达。在概率极限状态设计法中，设计式中所列的荷载分项系数、抗力分项系数、荷载组合值系数等，是按失效概率计算值确定的，它们与其他设计方法中凭工程经验确定的安全系数有区别。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条