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1)  Cabin pressure
座舱压力
1.
However , as a result of the change of the cabin pressure system, the fatalness of lung trauma by rapid decompression will increase.
然而,由于现代飞机座舱压力制度发生变化(座舱压差增加),迅速减压肺损伤的危险性随之增加。
2)  cabin pressure differential
座舱压力差
3)  Cabin pressure regulation system
座舱压力调节
1.
Cabin pressure regulation system experimental platform distributed control system is designed based on expert PID control principles.
座舱压力调节系统试验台集散控制系统根据专家PID控制原理设计。
4)  Cabin Pressure Regulator
座舱压力控制器
5)  cabin differential pressure gauge
座舱压力差表
6)  cabin pressure indicator
座舱压力指示器
补充资料:锅炉、压力容器、压力管道及特种设备定期检验


锅炉、压力容器、压力管道及特种设备定期检验
periodic inspection of boilers, pressure vessels, pressure piping and special equipment

  guolu YOli侧飞扣1 YOli gLJal对印ji tez陌叩劝以拍1 dingqi】,on四n锅炉、压力容器、压力管道及特种设备定期检验(peri诫c inspectionof城le。,p~切reves-Sels,p~二piPing ands衅过闪uiplr屺nt)为保证设备的安全使用,规定设备必须按一定周期进行法定的、强制性的检验。定期检验由政府设立的检验所、使用单位或行业检验站进行。检验单位及检验人员必须具有与所检设备相适应的资格。设备使用单位应该建立定期检验制度,做好检验计划,按时向检验单位提出申请。检验单位应该保证及时进行检验,检验按有关检验规则进行。检验时,设备使用单位应做好配合工作,提供必要的运行资料。检验完毕,检验单位要出具检验报告,对设备能否使用,要作出明确结论。如设备有缺陷,要提出是否修理、监护使用和报废的处理意见。锅炉压力容器安全监察机构根据检验机构的报告,发使用许可证书。有缺陷的,责令使用单位修理,修理后检验仍不符合安全要求的,则通知报废。使用单位逾期不进行定期检验,锅炉压力容器安全监察机构有权停止其设备运行。(陈亦惠)
  
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