1) Tianchi Bridge
天池大桥
1.
The inherent causes have been discussed for Tianchi Bridge which is a truss stone bridge.
文中分析桁式石拱桥-天池大桥振感明显的内在原因,根据拱桥一阶自振频率近似计算公式,采取加设三条钢筋砼拱肋加固改造方案,通过调整桥面系加载顺序确保新旧拱圈之间有良好结合,并将原设计标准由汽-10提高到汽-20,应用Nastran程序对加固前后进行静、动力分析。
2) Datianchi gas field
大天池气田
3) Tianxingzhou Bridge
天兴洲大桥
1.
The deck of the Tianxingzhou Bridge should produce large longitudinal responses induced by train braking and traffic due to four rail lines on it,therefore,it is necessary to investigate its responses subjected to train braking and traffic.
天兴洲大桥是目前在建的世界上跨度最大的公铁两用斜拉桥,由于具有四线铁路,其主梁在列车制动及行车移动荷载作用下会沿纵向产生大幅振动,因此对其列车制动及行车移动荷载反应进行研究尤为必要。
4) ChaoTianMen Bridge
朝天门大桥
1.
Application of HP-400 Polycarboxylate Admixture in ChaoTianMen Bridge;
聚羧酸系HP-400外加剂在朝天门大桥工程中的应用
5) Tianjin Dagu Bridge
天津大沽桥
6) Datianchi structural belt
大天池构造带
1.
Datianchi structural belt situates in high and steep district where subterranean forms are complicated,and the formation dip angle is large, with lots of payzones.
大天池构造带位于川东高陡构造区，地腹形态复杂，地层倾角大，产层多，具有喷、漏、塌、卡、斜、毒等多种特性。
补充资料：庐山大天池
庐山大天池
登上庐山西部海拔900余米的天池山顶，南望九奇峰，下俯石门涧，东瞻佛手岩，西眺白云峰。二水萦回，四山豁朗。此处原建有天池寺，现已废。但原寺前呈长方形的水池，仍碧水悠悠，光灵如玉。 昔天池寺，寺西有一半月形的拜月台，因供奉文殊菩萨而得名文殊台。现存之台为石木水泥混合结构，石室五楹，上有平台。登台眺望，山恋突起，群峰相连，远波明来，极富野趣。尤其是月色朦胧之夜，闲坐台上，眼前深谷中经常会出现点点如同灯光般的亮点， 由少渐多，时大时小，时聚时多，时隐时现，闪闪烁烁，人称“佛灯”。宋代著名理学家王阳明就曾于一个月暗星稀的夜晚，卧此台上，看到了这样的奇异景象，并以诗记之：“老夫高卧文殊台，拄杖夜撞青天开。撒落星辰满平野，山僧尽道佛灯来。” 天池山脊上耸立着一座宝塔，塔四周布满了漫山遍野的青松。微风起时，松涛起伏，它颇似一杆乘风破浪的船桅，荡漾在翠波碧浪之上。塔为一阁式石塔，五层六面，高20余米，始建于宋建炎年间（公元1127-1130年），现塔系公元1927年，唐生智募资易地重建。塔内藏有银佛像、宋币及水晶珠子等文物。 和塔平列于山脊的另一栋外观粗壮、轮廓呈现圆形、伞顶的佛殿，名圆佛殿。塔西有一石质方台，名天心台，为林森所建。台下有硕大卧石，平滑如镜，上镌“照江崖”字样。 龙首崖之险、凌虚阁之云、文殊台之佛光，堪称大天池“三绝”。
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