1) fast urbanized area public transportation
快速城市化地区公交
3) rapidly urbanizing region
快速城市化地区
1.
The impact of roads on land-use patterns in a rapidly urbanizing region
快速城市化地区道路对两侧土地利用影响模式研究
2.
Shenzhen City was taken for a case study,using the buffer analysis and the calculation of the urbanization effect index(UEI) to study the impacts of road pattern on land uses in rapidly urbanizing region,based on the analysis of road ranks and density.
以深圳市为例,从道路等级和道路密度出发,采用缓冲区分析和城市化影响指数,研究了快速城市化地区道路格局对土地利用的影响。
4) bus rapid transit
城市快速公交
1.
In this paper,based on the plan of Guangzhou bus rapid transit system,the plan and design of line organization style,incorporation with common bus line,road section,and station of bus rapid transit system are analyzed,providing a reference for the application and development of bus rapid transit system in our country.
本文结合广州市城市快速公交系统的规划与设计,对城市快速公交系统的线路组织形式、与普通公交线路的整合、道路断面、车站四个方面对规划设计进行了探讨,为城市快速公交系统在我国的应用和发展提供借鉴。
5) speedy developing civilization area
城市化快速发展地区
1.
To sum up the experience and theory of how to select the best expressway line in a speedy developing civilization area.
总结城市化快速发展地区的选线经验,提出选线方法和需要注意的因素。
补充资料：快速公交系统（BRT）
是利用现代公交技术、道路专用路权、配合智能交通运营管理的新型运营系统，使传统的公交系统达到轨道交通的服务水平，但是投资及运营成本又远远低于轨道交通，与常规公交接近。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条