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1)  crankshaft plug
曲轴压套
2)  hydraulic subassembly for crankshaft
曲轴液压套合
3)  built-up crankshafts
红套曲轴
1.
Proceeding from the slided of built-up crankshafts characteristics,and countering such matters as technology in repairing,demand of remounting,the paper approaches the adaptability requirements for the shrinking allowance,quality inspection,and presents relative countermeasures.
根据红套曲轴滑移的特点 ,结合某船用柴油机故障实例 ,从修理工艺、材料的选定以及安装要求几方面探讨红套曲轴过盈量、质量检验等要求 ,并提出相应技术对
4)  crankshaft fitting
曲轴红套
例句>>
5)  crankshaft bush
曲轴衬套
6)  shrinking-on for crankshaft
曲轴套合
补充资料：冲击波超压与动压
[解释]：　　核爆炸产生的高温、高压火球膨胀，在周围介质中形成连续向外传播的压力脉冲（或冲击波），冲击波阵面传播到空间某点时，超过周围环境大器的压力称超压；空气粒子高速随波阵面运动产生的冲击压力称动压。超压和动压都以帕斯卡（Ｐａ）为主单位。超压随时间的变化取决于爆炸威力、距爆点的距离和爆心周围的介质情况。特定地点的峰值超压一般出现在冲击波阵面到达该点的瞬间，超压在该点的持续时间称为正压作用时间。尔后，该点的压力下降到低于周围压力，称为负压，再逐渐回升到周围压力值。对人员的直接冲击伤，超压为２０—２９千帕可引器轻度伤；２９—５９千帕可导致中度伤；５９—９８千帕可造成重度伤；大于９８千帕可造成极重度伤。动压为１０—２０千帕可造成中度伤；２０—３９千帕可造成重度伤；大于３９千帕可造成极重度伤。动压的推动、抛掷和超压的挤压会造成物体变形和毁坏。
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