1) simulation of digitized road lighting
数字化道路照明仿真
2) digitization of road lighting
道路照明数字化
3) lighting simulation
照明仿真
4) DALI digital lighting control
数字化照明
5) digital circuit simulation
数字电路仿真
1.
This paper mainly analyses categories, symbols and parametric settings of the input incentive signal source in digital circuit simulation with OrCAD/PSpice A/D V9 through integrating teaching practical experience and an example.
结合应用电路仿真软件 Or CAD/PSpice A/D V9进行实验研究的经验和具体实例 ,分析了数字电路仿真时输入激励信号源的类型、符号与参数的设置 ,提出了根据不同的信号源波形采取相应的设置方法 ,并给出了具体实施的办法 。
6) visualization of road lighting
道路照明可视化
补充资料：道路照明
| 道路照明 road lighting 在道路上设置照明器以便夜间照亮道路。有利于提高道路通行能力和保证交通安全。 道路照明最初是靠点燃木材。1667年冬，巴黎街道上出现了油灯。1806年美国巴尔的摩城的街道上有了汽灯。1842年，巴黎街道上用电弧灯照明。1878年，英国首先使用碳丝白炽灯。1932年，荷兰街道上出现低压钠灯。1935年高压汞灯问世。1965年高压钠灯始用于道路照明。中国于1865年在上海南京路开始采用煤气灯，1882 年在外滩安装了电弧灯，1890年始用白炽灯。后道路照明较多采用高压钠灯，因其发光效率高。此外还用白炽灯、高压汞灯、低压钠灯、荧光灯等。 道路照明只需使路面有一定亮度，增大物体与路面的亮度差，使驾驶员能轮廓辨认人或物即可。道路照明的质量一般可用路面亮度、均匀度、眩光、诱导性4 个指标衡量。亮度是道路表面单位面积上反射出的光量，以尼特为单位。均匀度是路面上亮度分布的均匀程度，如分布不均匀，则障碍难以被发现，驾驶员的视觉舒适感差。眩光是强光直射驾驶员眼睛使其产生视觉障碍而看不清物体的现象。诱导性是用照明告知驾驶员有关前方道路线形、起伏、交叉、车流分合的有关信息。 道路照明用的照明器的布置可采用在道路两侧对称布置、交错布置，一侧布置，路中央悬挂布置等形式，视道路宽度选用。通常是超过20米宽的道路和迎宾道路采用两侧对称布置，15～20米宽的道路可考虑两侧交错布置，较窄的道路可用一侧布置。 |
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条