2) Nanpu/ Yangpu/ xupu/ lupu (suspension) Bridge
(南浦，杨浦，徐浦，卢浦)大桥
3) steel plates for LU-PU Bridge
卢浦大桥用钢板
4) Nanpu Bridge
南浦大桥
1.
Detection and Analysis of Structural Technical Condition of Nanpu Bridge;
南浦大桥结构技术状况检测与分析
5) Yangpu bridge
杨浦大桥
1.
Analysis of Buffeting Response and its Control of Yangpu Bridge;
杨浦大桥抖振及控制分析
6) Minpu Bridge
闵浦大桥
1.
Summarization on Design and Technology of Minpu Bridge Shanghai
上海闵浦大桥设计技术综述
2.
Design and Construction of Supporting Truss for Upper-beam Bottom Formwork in Minpu Bridge Puxi Segment
闵浦大桥浦西段上横梁底模支撑桁架设计与施工
3.
Taking the largest tensile stress in asphalt concrete layer and the largest shear stress between steel deck and asphalt concrete layer as the control indicators, the mechanical response of the upper layer naked steel bridge and asphalt concrete layer of Minpu Bridge is analyzed.
以沥青混合料铺装层的最大拉应力、铺装层与钢桥面板间最大剪应力等为控制指标,对闵浦大桥双层桥面的上层钢桥面裸板及铺装层进行了力学响应分析。
补充资料：南浦大桥
| 南浦大桥 全悬浮体系双塔双索面斜拉桥。位于中国上海市南码头，跨黄浦江。1988年12月～1991年11月建。桥总长8346米。主桥长846米，主跨423米，采用钢梁与钢筋混凝土板相结合的结合梁，梁的横断面两侧设有导风板，具有良好的结构刚度和抗风能力；引桥长7500米，为预应力混凝土梁式桥。主墩采用钢管桩基础，两座桥塔各高150 米，其上铆着180根（总重1500吨）斜拉索，将主桥拉起悬挂于黄浦江通航水位上46米处，桥下可通行5.5万吨级巨轮。桥宽30.5米，设6车道，日交通量5.5万辆汽车；两侧人行道各宽2米。高耸的桥塔，双索面扇形的斜拉索，轻巧的结合梁，螺旋状的浦西引桥和半环形的浦东引桥，为上海市的新标志、新景观。观光者乘桥头电梯，可登桥饱览大桥雄姿和黄浦江景色。 |
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参考词条