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1) main steam temperature
主汽温
1.
Optimization commissioning of main steam temperature control system for 300 MW CFB boiler;
300 MW循环流化床锅炉主汽温控制系统优化调试
2.
The Control of Main Steam Temperature for Supercritical Once-Through Boilers;
超临界直流锅炉主汽温控制
3.
FSVM controllers based on GA and their application to main steam temperature control;
基于GA算法的FSVM控制器及其在主汽温控制上的应用
2) main-steam temperature
主汽温
1.
DMC-PID cascade main-steam temperature control system;
DMC-PID串级主汽温控制系统
2.
Differential preceding PID controller based on PLC for main-steam temperature control
基于PLC的火力发电机组主汽温微分先行控制器
3) main stream temperature
主汽温
1.
In order to overcome the large delay and uncertainty of the main stream temperature object in fossil fired power station, a control system based on Fuzzy immune PID-Smith controller is proposed.
针对火电厂锅炉主汽温控制对象的大纯滞后、模型不确定等特性,设计了模糊免疫PID-Smith预估控制系统,并进行了仿真研究。
2.
In this paper, a new intelligent feedforward and feedback control algorithm is given for main stream temperature control system with the properties of high inertia and strong delay and time-variation and multi-disturbances.
针对主汽温对象的大惯性、大迟延、时变、多干扰等特点,本文提出了一种智能前馈+反馈的新型控制算法。
4) fresh steam temperature
主汽温
1.
Design of fresh steam temperature cascade control system based on fuzzy self-tuning PID;
基于模糊自整定PID的主汽温串级控制系统的设计
2.
A mathematical simulation model, based on the thermal process of boilers, was set up for fresh steam temperature and fuel consumption.
基于锅炉热力过程建立了主汽温和燃料量的计算数学模型,采用改进型卡尔曼滤波器和经典的比例积分环节相结合的动态控制回路,并且以燃料量为输入,主蒸汽温度作为被控对象,并且将该控制系统分别应用到600MW超临界直流锅炉冷态启动过程和自然循环锅炉的变工况过程进行模拟仿真,结果表明:预测控制值和燃料的相应补偿量都达到了满意的测量和调节效果。
5) main steam temperature
主汽温度
1.
Aiming at the main steam temperature at turbine-side is higher than the main steam temperature at boiler-side,the causes of measuring error of flow temperature in tube by thermocouple based on the heat transfer principle are analyzed.
针对宝鸡第二发电公司4号机组机侧主汽温度高于炉侧主汽温度问题,从传热学原理分析了热电偶测量管道内流体温度产生误差的主要原因。
2.
The protection of main steam temperature descending 50C is an important content of the Generator ETS protection system.
主汽温度10 min下降50℃保护是汽轮机ETS保护系统的1项重要内容。
3.
Based on the analysis of dynamic characteristics of the main steam temperature,considering the feature of the large delay,the large lag and slow-time varying and the various disturbances for the main steam temperature,the centers around a strategy which combines fuzzy with PID control to control the main steam temperature.
通过对CFB锅炉主汽温度动态特性的分析,针对主汽温度的大迟延、大惯性、慢时变及扰动因素多的特点,研究了模糊控制与PID控制相结合对主汽温度进行控制的策略。
6) main steam temperature system
主汽温系统
1.
Disturbance canceling design for the main steam temperature system of thermal power plant;
火电厂主汽温系统扰动消除设计方法
2.
This thesis uses GA to optimize the controller parameters for the main steam temperature system.
应用自适应遗传算法对主汽温系统控制器参数进行优化,实验表明,这种优化方法能够获得令人满意的效果。
3.
In view of the characteristics of the main steam temperature system with time-varying and nonlinearity in the power plant,this paper presents a multiple model control algorithm based on relay feedback approach.
针对火电厂变负荷机组主汽温系统时变和非线性的特点,提出了基于继电反馈的多模型控制算法;首先利用继电反馈的方法,对若干典型工况点建立的固定模型设计子控制器;在运行过程中,利用多模型控制根据系统工况的变化选择相应的控制器以保证系统的控制性能;仿真结果表明应用该方法建立的控制系统具有良好的控制品质和较强的自适应能力。
补充资料:动力机械:锅炉汽温调节
在运行过程中﹐将锅炉过热器和再热器出口处的蒸汽温度维持在规定限值范围内的手段。在运行时﹐锅炉的负荷﹑燃料的种类和特性﹑给水温度﹑燃烧用的空气量与燃料量的比例﹐以及受热面上积灰程度等因素都会影响过热蒸汽(主蒸汽)和再热蒸汽温度﹐如不加以调节﹐汽温会有较大的波动。现代大型锅炉能自动调节汽温。如果锅炉出口处的蒸汽温度比设计值低﹐就会使汽轮机装置的热效率下降﹐偏低量过大时还会加剧汽轮机末级叶片的水滴侵蚀作用。如汽温比设计值高﹐则会降低过热器和再热器材料的强度和寿命。电站锅炉通常在70~100%负荷范围内﹐只允许汽温在设计值的-10~+5℃的偏差范围内波动。 常用的汽温调节方法有减温器调温﹑摆动燃烧器调温﹑烟气再循环调温﹑烟气挡板调温和汽-汽热交换器调温等。在一台锅炉中可同时采用数种汽温调节方法。 减温器调温 用冷却水直接或间接冷却蒸汽﹐通过改变水量调节蒸汽温度。减温器可分为表面式(间壁式)和喷水式两种。表面式减温器是一种管壳式换热器﹐其特点是冷却水与蒸汽不直接接触。它普遍用在中﹑低压锅炉中。喷水式减温器(图1 喷水式减温器 )将水直接喷入蒸汽中使蒸汽降温﹐与表面式减温器相比具有结构简单﹑调节灵敏﹑调温能力大等优点﹔但对冷却水的品质要求较高﹐一般采用锅炉给水作 为冷却水水源。在高压以上的锅炉中给水品质较好﹐故普遍采用喷水式减温器。 摆动燃烧器调温 将摆动燃烧器喷口向上或向下摆动﹐以改变火焰中心位置的高度﹐从而改变炉膛出口烟气温度和过热器﹐再热器的吸热量﹐以达到调节汽温的目的。燃烧器向上摆时﹐火焰中心升高﹐蒸汽温度提高﹔反之﹐蒸汽温度降低。这种燃烧器一般装于炉膛四角﹐燃烧器上下摆动倾角的幅度为±(20°~30°)﹐调节灵敏﹐倾角每改变1°能使蒸汽温度改变2℃左右。 烟气再循环调温 利用再循环风机将部分低温的烟气(通常是省煤器后的烟气)﹐送入炉膛底部﹐使流经过热器﹑再热器的烟气流量发生变化﹐从而改变炉膛﹑过热器和再热器相互间的吸热量比例﹐以达到调节汽温的目的。这种方法主要用在汽温低于设计值时提高蒸汽温度。再循环烟气会使炉膛温度降低﹐因而对于难着火的煤种易引起燃烧过程不稳定﹐同时会增加燃料不完全燃烧的热损失。对于多灰的燃料﹐它还会引起锅炉部件过分的磨损。 烟气挡板调温 图2 装有烟气挡板的锅炉 为装有烟气挡板的锅炉示意图。锅炉的尾部烟道分隔成2个或3个并列的烟道﹐在各个烟道中分别布置不同的锅炉受热部件﹐在其出口处设置烟气挡板。利用挡板改变各并列烟道中的烟气流量﹐达到调温的目的。这种调温方法对燃料品种的适用范围较广﹐既可提高也可降低汽温﹐但调温惰性较大。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条
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