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1)  synchrophasor measurement technology
同步相量测量技术
2)  synchronized measurement technology
同步测量技术
1.
According to the requirement of protection and control system of smart grid,the paper indicates that synchronized measurement technology provides necessary technical basis for protection and control,and proposes the structural design of integrated protection and control system based on wide-area information.
针对智能电网保护控制系统的需求特点,指出同步测量技术为面向智能电网的保护控制系统提供了必要的技术基础,提出了基于广域信息的保护控制系统结构设计,并探讨了智能配电网保护控制面临的技术课题与研究思路。
3)  multicycle synchronous mode
多周期同步测量技术
4)  synchronized phasor measurement
同步相量测量
1.
Voltage stability index based on synchronized phasor measurement;
基于同步相量测量的电压稳定指标(英文)
2.
Research of high precision time signal based on synchronized phasor measurement;
基于同步相量测量的高精度授时信号的研究
3.
Protection scheme for double-line with same pole based on synchronized phasor measurement;
基于同步相量测量的同杆双回路继电保护方案的研究
5)  PMU
同步相量测量
1.
PMU based transient stability predication in power system;
基于同步相量测量技术的暂态稳定性实时预测
2.
The FCRBFN, whose inputs are simple function of generator rotor angles after fault measured by PMUs, is used to predict transient stability of multimachine power system.
提出一种新的基于模糊聚类的径向基神经网络及其训练算法,利用同步相量测量装置获得的故障后短时间内各发电机的功角,经简单运算后作为神经网络的输入,其输出为多机电力系统稳定性的分类结果。
3.
Phasor Measurement Unit (PMU) measures voltage and current qualities from the key junction of the grid with the synchronized high-resolution time source.
同步相量测量单元(PMU)就是在高精度的时钟同步下,测量电网各个枢纽点的状态量,将带时标的相量数据打包并通过高速通信网络传送到数据分析中心作实时监测、保护和控制之用。
6)  phase measurement unit(PMU)
同步相量测量(PMU)
补充资料:长度计量技术:齿轮整体误差测量技术
         先测绘出齿轮整体误差曲线图(简称整体误差图)﹐再从中分析出各种单项误差和综合误差﹐评定齿轮精度﹐以分析传动质量和工艺误差的齿轮测量技术。整体误差图是一类把被测齿轮某一横截面或齿宽上的全部工作齿面的形状和位置误差﹐以同一坐标零位画出﹐并按齿面上各点的嚙合顺序排列的曲线图。1970年中国工程师黄潼年等发明高效率测绘整体误差图﹑传动质量分析和工艺误差分析等方法﹐系统地发展了整体误差测量技术。这种技术已应用於圆柱齿轮测量中﹐并开始推广到圆锥齿轮测量方面。
         整体误差图有4种。单向截面整体误差图﹕它显示齿轮某一横截面同侧各齿面的形状和位置误差 (见图 单向截面整体误差图 )﹐从中可得出该截面的切向综合误差ΔF ﹑切向一齿综合误差Δ﹑周节累积误差ΔF ﹑周节偏差Δ﹑基节偏差Δb和齿形误差Δ的数值﹑变化特徵各项误差之间的相互关係﹐并可分析直齿轮和螺旋齿轮的传动质量。双向截面整体误差图﹕它显示齿轮某一横截面左﹑右两侧各齿面的形状和位置误差﹐除单向截面整体误差图的作用外﹐还可从中得出齿圈径向跳动﹑公法线长度变动量和齿厚偏差﹐进行齿形和周节等的工艺误差分析。单向全齿宽整体误差图﹕它显示齿轮齿宽上同侧各工作齿面的形状和位置误差﹐除单线截面整体误差图的作用外﹐还可从中得出齿向误差﹑接触线误差和轴向齿距偏差﹐进行斜齿轮传动质量分析和齿向的工艺误差分析等。双向全齿宽整体误差图﹕它显示齿宽上左﹑右两侧各工作齿面的位置和形状误差﹐除上述3种曲线图的作用外﹐并可分析齿轮传动时的侧隙变化。
         整体误差图有两种测绘方法。单面嚙合间齿测量法﹕利用测量齿轮或测量蜗杆的测量齿与被测各齿面进行测量嚙合﹐而测量齿轮或测量蜗杆的其他齿面与被测各齿面只进行传动嚙合以使单面嚙合测量时的嚙合係数小於1﹐这样间齿测量下去﹐就可以高效率地测出整体误差图﹐应用此法的齿轮测量工具称为齿轮单面嚙合整体误差测量仪(见彩图 齿轮整体误差测量仪 )。测头法﹕以法线展开角坐标法的渐开线测量仪为基型﹐增加角分度系统﹑精密直线导轨和连续测量机构等﹐把测得的渐开线误差和周节偏差等以同一坐标零位逐齿画出而得到整体误差图。应用此法的整体误差测量仪称为测头式齿轮整体误差测量仪。
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参考词条