2) energy-saving control model
列车节能模型
3) Energy-saving control for train
列车节能控制
4) energy saving train operation
列车节能操纵
1.
This paper investigates energy saving train operation under disturbance condition.
通过仿真计算,给出了受干扰时列车运行的速度距离曲线,与无干扰时的速度距离曲线进行了比较,分析了速度、时间之间的相互变化,并结合能耗距离曲线,揭示了列车节能操纵的一些原则,最后将运算结果与其他方法计算出的结果进行了比较。
6) energy absorbing train
吸能列车
1.
By the simulating process of collision accident occurred between energy absorbing train and barrier,such items in collision process like the plastic deformation of vehicles,the absorbing energy by the train and the compartments,the number of vehicles produced large plastic deformation were analyzed.
根据第二类Lagrange方程 ,导出轨道列车撞击动力学微分方程 ;对吸能列车与障碍物发生撞击事故的过程进行模拟 ;分析在撞击过程中各车辆产生塑性变形的程度、列车及各车辆的吸能情况以及参与产生塑性大变形的车辆数 ;确定出车辆间的撞击力、撞击作用时间、以及各车的速度、加速度等一系列参数 。
补充资料：《铁甲列车14－69》
见В.В.伊凡诺夫。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条