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1)  access bridge of flood control
防汛交通桥
1.
Some main contents about the application of prestressed concrete in the project of access bridge of flood control in Qunli Reservoir are introduced,which include the making technology of prestressed concrete,the technological characteristics of the stretching and prolonging of prestressed steel,and the technological processes of its successful construction,etc.
介绍了群力水库防汛交通桥预应力混凝土的制作技术要点、预应力筋张拉的技术特点及其成功实施的工艺过程等,为小型水利工程预应力混凝土技术的应用,提供借鉴。
2)  communication for flood control
防汛通讯
3)  Flood Prevention System on PDA
防汛掌上通
1.
Application of Mobile Database in Flood Prevention System on PDA;
移动数据库在防汛掌上通系统上的应用
4)  ECFFP
防汛应急通信
1.
GSM,ultrashort,satellite communications are mostly-used communication methods in water communication network,however, their narrow bandwidth,incomplete network covering and high cost cannot ensure emergency communication for flood prevention(ECFFP).
GSM、超短波、卫星通信是水利通信网中常用的通信方式,其狭窄的带宽、不完整的网络覆盖和高昂的使用成本不能保障防汛应急通信。
5)  flood prevention
防汛
1.
A fuzzy comprehensive evaluation method with multi-factor for measure flood prevention preparations;
防汛准备工作的多因素层次模糊综合评判
2.
Simulation and analysis on storm flood during Typhoon Matsa verifies that the improved storm flood simulation model is feasible to use in flood prevention & risk analysis in Shanghai .
通过对暴雨洪水仿真模型的分析,针对上海特殊的平原河网城市特点,在内河和降雨边界条件等方面进行改进处理,建立适应上海特性的暴雨洪水仿真模型,并通过对"0509麦莎"台风期间的暴雨洪水的模拟分析,验证该模型在上海市区防汛风险分析中的应用是可行的。
3.
A flood prevention comprehensive application system is developed to accurately and timely transmit flood prevention information.
为及时准确地传递防汛信息,开发了基于PDA的防汛综合应用系统。
6)  Flood control
防汛
1.
Application of MapX and Mapinfo in decision-support system for flood control of the Yellow River in Shandong Province;
MapX和Mapinfo在山东黄河防汛决策支持系统中的应用
2.
Impact on flood control in Jiaozuo by water and silt regulation of the Yellow River and Counter-measures;
黄河调水调沙对焦作河段的影响及防汛对策
3.
Development and application of wireless information system for flood control based on WAP;
基于WAP的防汛无线信息系统的开发与应用
补充资料:兰州交通大学交通运输学院

兰州交通大学交通运输学院的前身是兰州铁道学院铁道运输系,成立于我校1958年建校之时,是我校最早建立的5个系之一。1958年,在北京铁道学院(现北京交通大学)运输系主任、我国铁道运输专业的奠基者与创始人之一、著名运输专家林达美教授的带领下,由北京铁道学院部分教授和骨干教师成建制迁兰组建而成,并于当年招收了首届铁道运输专业本科生60人。1988年以后,运输系先后增设了包装工程、工业企业管理、会计学等4个专业,并改名为管理工程系;1995年,学校成立经济系(现经济管理学院),将本系的经济管理类教师和相应学科划归经济系,“管理工程系”更名为“运输管理工程系”,2003年,学校进行二级学院整合,我系正式更名为“交通运输学院”。

四十多年来,交通运输学院经过校内外几代人的不懈努力,已具有了相当的办学实力,共为社会培养各类毕业生四千余人,涌现出了以黑龙江省副省长刘学良、铁道部总经济师黄民为代表的一批杰出校友,另有厅局级干部20多人、处级干部800多人,有三分之一以上的人获得了高级技术职称,还有大量生产一线的科研技术骨干,我院毕业生在我国铁路运输部门、尤其在西部地区铁路中享有很高的声誉。

学院现有教职工76名、本科生1740多人、各类研究生300余人;教授9人(其中博士生导师2人)、副教授20人、讲师21人;教师中有博士10人、硕士44人。

学院有“交通运输”、“交通工程”、“物流管理”、“包装工程”、“信息管理与信息系统”5个本科专业;有“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”、“系统工程”、“安全技术及工程”4个硕士点,“交通信息工程及控制”1个博士点(与校内两个单位合建),“交通运输规划与管理”、“管理科学与工程”2个省级重点学科,其中“交通运输规划与管理”是1980年我校首批获得硕士学位授予权的4个学科之一,也是全国铁路高校及科研院所中第一批获得授予权的两个单位之一。

学院历来重视本科教学,1990年被甘肃省委、省政府授予“教学先进集体”。近5年来学院教师主编教材、专著13部,其中有2部教材入选国家“九五”和“十五”重点建设教材,7项教改课题获省级教学成果奖,一位教授被聘为教育部交通运输专业教学指导委员会委员。

近5年来,学院教师在各级刊物发表学术论文270多篇,其中在国内外重要刊物发表论文60多篇;承担各类科研项目90余项,连续三次获校“科研先进集体”,有10项成果获省部级以上的奖励,其中参与完成的“中国铁路客票发售和预订系统”获国家科技进步一等奖,主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。

近年来,学院加大了与国外高水平大学合作的步伐,先后与美国依阿华州立大学、加拿大蒙特利尔大学、日本早稻田大学、澳大利亚昆士兰工业大学、香港理工大学等建立了合作关系。学院还聘请了吉林大学杨兆升教授,日本早稻田大学mitsuogen(玄光男)教授,清华大学刘宝碇教授,同济大学徐瑞华教授,中国包装检测中心李华主任为本院的兼职教授。2004年6月,学院成功主办了第三届信息和管理科学国际会议。

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参考词条