1) Bootloader
引导加载
1.
This paper introduces the design and implementation of the embedded Linux including bootloader,kernel,file systems and applications through an example of realizing the embedded Linux System base on the ARM920T developing boar
通过在 A RM92 0 T的开发板上实现嵌入式 L inux系统的实例 ,介绍了该系统各个部分的设计和实现方法 :包括引导加载程序、内核、文件系统和用户程序开发。
2.
Design and Implement of Parallel Bootloader System Based on DSP;
引导加载是DSP系统设计中必不可少的重要环节。
2) bootload
引导加载
1.
The Design and Implement of Bootload Method Based on TMS320VC33;
TMS320VC33的引导加载方法设计与实现
2.
Study and implementation of the bulk FLASH memory bootloader based on DM642;
基于DM642的大容量FLASH引导加载方法研究与实现
3.
The paper describes the realization of EPROM bootload based on double DSP-TMS320VC5409 system in microcomputer mode.
介绍了双DSP—TMS320VC5409系统在微计算机方式下EPROM引导加载的实现。
3) Boot-load
引导加载
1.
The DMA/EDMA auto-loading mechanism of the ′C6000 DSP series after power on is used to conceive the two-stage boot-loading principle for the ′C6000 external flash.
利用′C6000系列DSP的DMA/EDMA上电自动引导构思出′C6000的两级引导加载原理,仿照′C5000的Flash在线编程技术形成′C6000片外Flash的程序固化方法,通过DSK6711平台展现出′C6000外扩Flash的在线编程和两级引导加载自举的具体实现步骤。
4) boot load
引导加载
1.
The design of system boot load makes full use of the characteristics of dual port RAM and DSP.
系统的引导加载设计利用了双端口RAM和DSP各自的结构特点,解决了包含不同系列DSP的多处理器系统程序整体加载问题。
5) booting loader self-programming
引导加载自编程
6) BootLoader
引导加载程序
1.
This paper develops a bootloader for ARM Linux system with the U-Boot (Universal Boot Loader).
介绍采用德国DENX小组开发的U-Boot(UniversalBootLoader)构建ARMLinux的引导加载程序。
2.
The platform software is a software layer lies bettwen hardware and application software (for example, GUI),it contains those software packages:Bootloader,Linux and root file system.
底层软件系统是臂式机中介于下层硬件电路和上层应用程序(如图形用户界面)之间的软件层,它包括引导加载程序Bootloader、Linux操作系统和根文件系统。
3.
The realization of Bootloader is quite dependent on hardware and it is impossible to establish a common Bootloader.
引导加载程序Bootloader是严重依赖于硬件而实现的,建立一个通用的Bootloader几乎是不可能的。
补充资料：舰载机降落引导
50年代以前，航母由站在飞行甲板左端的着舰引导官（lso）双手持旗板打信号指挥飞机着舰。但喷气式飞机上舰以后，这种方法已不适用。1952年，英国海军中校格特哈特从女秘书对着镜子搽口红的动作中得到启发，设计出了早期的光学助降装置－－助降镜。它是一面大曲率反射镜，设在舰尾的灯光射向镜面再反射到空中，给飞行员提供一个光的下降坡面（与海平面夹角为3.5－4度），飞行员沿着这个坡面并以飞机在镜中的位置修正误差，直到安全降落。
60年代，英国又发明了更先进的“菲涅尔”透镜光学助降系统，它在原理上与助降镜相似，也是在空中提供一个光的下滑坡面，但这提供的信号更利于飞行员判断方位，修正误差。70年代，美国海军又研制出了全自动助降系统，它通过雷达测出飞机的实际位置，再根据航母自身的运动，由航母计算机得出飞机降落的正确位置，再在指令计算机中比较后发出误差信号，舰载机的自动驾驶仪依据信号修正误差，引导舰载机正确降落。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条