1) environmental coefficient
环境系数
1.
Making reference to the method for determining the environmental factors for mechanical and electrical products by intensifying test,the concept for environmental coefficient of detonators in reliability evaluation is put forward.
借鉴机电类产品进行强化试验确定环境因子的方法,提出了雷管可靠性评估环境系数的概念,阐述了确定方法。
2) environmental lorenz coefficient
环境洛伦茨系数
3) environmental equivalent coefficient (EEC)
环境当量系数
4) environmental conversion factor
环境折合系数
1.
Method A new method for defining the environmental conversion factors of failure times has been given basing on the AMSAA model, and the MTBF point evaluated values and lower confidence limits of the units were defined, at last, the lower confidence limit of the system reliability was obtained using L M method.
方法依据AMSAA模型给出了一种确定时间环境折合系数的新方法 ,进而得到各单元MTBF点估计和置信下限 ,最后利用L -M法给出该装置系统可靠度置信下限值。
2.
According to the AMSAA model, a new method of time environmental conversion factors determination was proposed through optimization process in view of system engineering, which made full use of the failure data including the same kind of products and the similar products in their development phases.
本文从系统工程角度出发提出了一种依据 AMSAA模型利用同类或相似产品研制阶段试验数据通过最优化过程来确定时间环境折合系数的新方法 ,进而给出了产品设计定型时 MTBF置信区间的确定方法 ,为解决长期困扰设计定型中可靠性指标验证这一关键问题找到了一条途径 。
5) environmental Gini coefficient
环境基尼系数
1.
By introducing Gini coefficient used in economics into environmental field,a new method of total pollutant load allocation in different areas of the same river was established using the new concept of environmental Gini coefficient.
将应用在经济领域的基尼系数引入环境领域,应用环境基尼系数这一新概念建立了一套新的流域内各区域间水污染物总量分配方法。
2.
To maximize the integrated economic,social and environmental benefits,a hierarchical model is developed for both qualitative description and quantitative analysis of the distribution of total water pollutants allowed to be discharged among the sub-areas of a lake basin by applying the environmental Gini coefficient to the distribution.
从经济、社会和环境系统整体效益出发,将环境基尼系数应用于总量控制分配中,分别以人口和工业增加值等作为湖泊流域内基尼系数分配的指标,建立了一种定性与定量相结合描述湖泊流域分区水污染物排放总量分配的层次结构模型。
6) Environmental Harm Coefficient
环境危害系数
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条