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1)  high temperature superconducting main transformer
高温超导主变压器
2)  HTS transformer
高温超导变压器
1.
An experiment on measuring the heat loss of the current lead of 300kVA HTS transformer;
300kVA高温超导变压器电流引线漏热损耗的测量
2.
Calculation of AC loss for HTS transformer on EMU;
电动车组高温超导变压器交流损耗计算
3.
Short circuit simulation under steady state for HTS transformer by ANSYS;
基于ANSYS的高温超导变压器稳态短路仿真
3)  superconducting transformer
超导变压器
1.
The basic characteristics and m ain m erits of the superconducting transformer are introduced.
介绍了超导变压器的基本特点和优越性能 ,阐述了超导变压器 (包括低温超导、高温超导及特殊形式的超导变压器 )的发展现状。
2.
Focus in on superconducting cables and superconducting transformers.
对超导电缆和超导变压器作了重点介绍。
3.
Described are the design and development process,main technical parameters and type test of superconducting transformers for rolling stock in Japan.
介绍了日本铁道车辆用超导变压器的设计研发过程、主要技术参数和定型试验。
4)  HTS transformer
超导变压器
1.
In a HTS transformer the leakage magnetic field decreases the critical current and increases the AC losses in the tapes, and the nearly zero resistance of HTS material greatly attenuates the ability to restrain the circulating current in the paralleled tapes.
高温超导变压器的漏磁场降低绕组中的临界电流并增加交流损耗;超导材料的零电阻特性使得绕组限制环流的能力极低。
5)  high temperature super-conductive condensator
高温超导冷凝器
1.
By analyzing weld technology of the high temperature super- conductive condensator, we have found a newly direct current TIG method.
本文通过对高温超导冷凝器的焊接工艺、技术进行分析研究,得到了一种新型实用的交流钨极氩弧焊技术,解决了类似大型高温超导冷凝器在防渗漏焊接技术方面的难题,并进行了可行性验证。
6)  high temperature superconductor attenuator
高温超导衰减器
1.
Optically controlled high temperature superconductor attenuator and the influence of laser beam offset on the optical resonding property;
光控高温超导衰减器及光斑偏移对其光响应特性的影响
补充资料:主变压器


主变压器
main transformer

  zhLJb一。犷、yoql主变压器(main transformer)利用电磁感应原理将水轮发电机发出的电能由发电机电压(大电流)转化为较高电压(小电流)传输至电力系统的变电设备,可大大减少电力远距离输送的损耗,系水电站的主要电气设备。 中国水电站主要采用三相升压电力变压器,已投运的主变压器最高电压为550kV,三相变压器最大容量为45oMV·A(李家峡水电站),单相变压器组最大容量为 3xZ14MV·A(二滩水电站),三相组合自祸变压器最大容量为750MV·A(天生桥二级水电站)。 大、中型水电站往往地处深山峡谷,受到公路、铁路运输条件和电站枢纽布置(如地下厂房、大坝型式等水工建筑物和地质、地形等条件)的极大限制,主变压器的选型需考虑到设备、运输、厂房土建布置等因素,因地制宜,进行全面的技术经济比较。在不受运输条件的限制时,一般选用整体三相变压器;在受运输条件和电站枢纽布置的限制时,可采用单相变压器、三相组合变压器或现场组装三相变压器。主变压器的容量,一般与水轮发电机组的额定容量相匹配;若水轮发电机组设置了最大容量,则应与水轮发电机组的最大容量相匹配。 中国各种大型主变压器在水电站的典型应用情况如下。 三相变压器岩滩水电站采用了国产4台525/15.75 kV、360 MV·A强油风冷三相变压器,已于1992年9月至1995年6月陆续投人运行。李家峡水电站采用国产363/l 8 kV、450 MV·A强油水冷三相变压器,已于1997年2月投运。长江三峡工程采用中外合作生产的15台525/20 kV、540 MV·A、强油水冷三相变压器,将于2003年起陆续投运。 单相变压器组漫湾水电站采用国产13台550/15.75 kV、100 MV·A单相强油水冷变压器.分别于1993年7月至1995年6月投运。二滩水电站引进19台55。/18kV、Z14Mv·A单相强油水冷变压器(壳式),已于1998年9月起陆续投人运行。 三相组合变压器为适应山区公路运输限重和电站枢纽布置的需要,中国于1986年首次研制220/13.8 kV、100 MV·A强油风冷组合式三相变压器(芯式),已成功地应用于渔子溪二级水电站。天生桥二级水电站引进550/220 kV、750 MV·A三相组合自藕变压器(壳式),已于1992年投运。 现场组装三相变压器漫湾水电站地处边远山区,公路运输限重为100t。由于设备运重过大,所需的公路及桥梁改造加固费用十分昂贵,采用国产现场组装220八5.75kV、300 MV·A二相强油水冷变压器。1995年6月投运,至今运行良好。随着绝缘等级以及现场环境条件、组装工艺等要求的提高,对500kV级三相主变压器的现场组装应持慎重态度。 一些水电站主变压器冷却水水压大于油压,如漫湾、李家峡、二滩、三峡等水电站,主变压器采用双重管型水冷却器。 国外三相电力变压器目前投运的最高电压为800kV级。1150 kV级单相变压器已投人工业性试验。三相变压器容量最大为1500 MV·A,单相变压器组最大容量为3X750 MV·A。
  
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