1) steel restraint influence coefficient method
钢筋约束影响系数法
1.
Then the steel restraint influence coefficient method to analyze time-dependent effect in prestressed concrete bridges is put forward, and a series of formulae which can calculate time-dependent stresses and strains in both concrete and steel and the deflections of bridge are introduced.
系统地提出了预应力混凝土桥梁结构中钢筋对徐变和收缩时变效应的约束影响系数的概念,并给出了影响系数的计算公式,籍此提出了时变效应分析的钢筋约束影响系数法,建立了一套理论公式,可计算时变的钢筋和混凝土应力、应变及梁体竖向变形。
2) coefficient of the reinforcement restraint
钢筋内约束系数
3) steel restraint
钢筋约束
5) influence coefficient method
影响系数法
1.
Influence Coefficient Method for Computing Interfacial Shear Stresses of Film-to-Substrate;
膜-基复合材料界面剪应力分析的影响系数法
2.
The paper introduces the application of influence coefficient method on auto-balancing system of grinding machine.
介绍了影响系数法在机械式磨床自动平衡系统中的应用。
3.
The three-dimensional plastic deformations of strip were analyzed by using the stream surface strip element method, the elastic deformations of the rolls were analyzed by using the influence coefficient method, the analyzing and computing models of shape and crown were established by combining them.
用流面条元法分析带材的三维塑性变形 ,用影响系数法分析辊系的弹性变形 ,将两者耦合 ,建立了四辊轧机板形和板凸度的分析计算模型。
6) influence coefficient
影响系数法
1.
The linear relationship between the corrected value and measured value is used to balance the rotor in the influence coefficient method.
影响系数法是利用线性系统中校正量和被测量之间的线性关系进行转子动平衡。
2.
Least square influence coefficient method is improved in the paper.
本文对影响系数法中的最小二乘法进行改进,提出了限制配重的最小二乘法和基于遗传算法的最小二乘法,前者可以使平衡配重量小于允许值,后者可以计算出平衡配重量和残余振动值的集合最优值,并在 ZT-3 型转子振动模拟试验台上进行了柔性转子的动平衡试验,验证了基于遗传算法的最小二乘法的优越性。
补充资料：连轧影响系数
连轧影响系数
influence coefficient in continuous rolling
1 ianzha yingxiang xishu连轧影响系数(influenee eoefficiont in con-tinuous rolling)用板速增量方程、板厚增量方程和功率增量方程为基本方程组(共有3n个方程，n为连轧机架数)描述的在稳态条件下连轧机各机架参数关系中列向量与已知量的比值。基本方程组可写成如下矩阵形式: AX~CY 式中A为未知量的系数 矩阵;X为未知量的列 向量;C为已知量的系数 矩阵;Y为已知量的列向 量。若给定一个已知量， 而令其他己知量均为 零，对上述矩阵形式的 基本方程组求解，则得 到在该已知量的作用下 各种参量的变化情况。 例如，给定第j架辊缝变 化量为心，，而令其他已 知量均为零，则可得到 3，个未知量，这些未知 量都是在惟一的已知量 站，的作用下产生的，因 _，._一二(户的/h)，。，[ 此若令A。=之共器!二三，则 ~旧丫“，少八S，’尹切 此比值儿，表示第夕机架的辊缝变化量昭，对第i机架板厚变化量(劫/h)、的影响。这一计算方法于1967年由日本美坂佳助提出的，现已成为连轧稳态特性(见连轧综合特性)分析中一种常用的数学模拟方法。 (赵以相)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条