1) rudder
船舵
1.
This paper introduces the process of crack repair for the rudder in"Zim Israel",an ocean container carrier,by underwater wet welding.
文章介绍利用水下湿法焊接方法,成功对“Z im Israel”号远洋集装箱运输船舵叶上的裂纹进行修补的过程,可供同行参考。
2) hull gap
船舵间隙
3) bearing,rudder shaft
船舵轴轴承
4) cockpit,open well
艇尾坐舱，船舵舱
补充资料：明宝船舵杆
1957年在南京中保村明代宝船厂遗址出土的郑和宝船所用舵杆。长 11.07米，用极坚固的铁力木制成。其截面近方形，一端有穿孔，以装舵柄；下有榫槽，以装舵叶。据槽孔测知，舵叶的高度为 6.035米。中国造船史家周世德根据这一数据推算装此巨型舵杆的船长度为480～536淮尺(合164.5～184米)。另据造船史家杨槱的推算，则船长为 57米。一艘长 57米的海船的排水量为1200吨左右，比起葡萄牙航海家达·伽马所用的 300吨的船以及哥伦布所用 280吨的旗舰都大得多。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。