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1)  pile-soil load share ratio
桩土荷载分担比
1.
First,through theory analysis,the pile-soil stress ratio and pile-soil load share ratio are considered to be important parameters reflecting the working property of cement-soil pile composite foundation.
本文首先通过理论分析,认为桩土应力比、桩土荷载分担比等是反映水泥土桩复合地基工作性状的重要参数。
2)  pile efficacy
桩体荷载分担比
1.
The interaction among embankment fill,horizontal geotextile,pile(cap) and subsoil was analyzed based on the principle of minimum potential energy,and pile efficacy was obtained.
基于最小势能原理,分析了路堤填土、水平加筋体、桩(桩顶托板)及桩间土之间的相互作用,得到了桩体荷载分担比。
2.
Theoretical solution suggests that the inclusion of geosynthetics in the fill enhances the pile efficacy and reduces the differential settlement when the soil arch is in plastic state;when the soil arch is in elastic state,there is no much difference between the cases with or without the geosynthet.
当路堤中的土拱处于弹性状态时,格栅对提高桩体荷载分担比的作用不大;当路堤中的土拱处于塑性状态时,格栅对提高桩体荷载分担比有明显的作用;当格栅与地基的相对刚度较小时,格栅对减小桩间土沉降的作用很小。
3.
An analytical solution for pile efficacy is obtained.
基于单桩等效处理范围内堤身土体受力平衡,改进了传统的HEWLETT极限状态空间土拱效应分析方法,求得了桩体荷载分担比计算的解析表达式。
3)  load sharing among piles and soil
桩土荷载分担
4)  transformation of load shared between pile and earth
桩土分担荷载转化
5)  share of load
荷载分担比
6)  load share ratio
荷载分担比
1.
Through pressure metre under embankment,the magnitude of pile-soil stress ratio and its variation with the time are measured,and the variation of pile-soil load share ratio with time is analyzed.
通过在路堤下埋设钢弦式压力盒,获得了路堤下低强度砼桩、水泥搅拌桩以及土的应力比数值随时间的变化规律,并分析了三者荷载分担比随时间的变化特性。
2.
It can be found that the load share ratio decreases as the pile spacing increases.
研究表明:桩间距越大,桩体荷载分担比越小;软土层未打穿时荷载分担比为61。
补充资料:土桩挤密法
      按预定平面位置,采用沉管、冲击或爆破等方法成孔,然后在孔中填以素土(粘性土)或灰土,分层捣实,形成土桩。土桩与挤密后的桩间土组成复合地基,共同承受基础所传递的荷载。此法常用于处理湿陷性黄土地基、 杂填土地基和填土地基,处理深度一般为5~10米,最大处理深度可达15米以上。处理后的地基承载力一般提高50~100%。
  
  土桩(包括灰土桩)挤密地基的桩径、桩距和孔深通过试验求得。桩孔直径一般为30~50厘米,桩距(桩孔的中心距离S)约为桩孔直径的2~3倍,可按下式确定:
  
  
  
   式中d为土桩的设计直径;γd为地基挤密前,土的平均干容重;γ媁为地基挤密后,桩间土的平均干空重。
  
  桩孔宜按等边三角形的顶点布置。桩孔深度,可根据土中应力分布及下式确定:
  
  
  
  
    Pz+Pcz≤Ps式中Pz为土桩底标高处的附加压力;Pcz为土桩底标高处的土自重压力;Ps为土桩持力层土的湿陷起始压力或容许承载力。
  
  自50年代开始,中国应用土桩挤密法对西北地区某些建筑物的湿陷性黄土地基进行处理,获得了良好的技术经济效果。自70年代起,这种方法已用于民用建筑物的地基处理。用灰土桩挤密地基是60年代在土桩挤密法的基础上发展起来的,两者的作用和工艺、设备基本上相同。
  

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参考词条