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1)  jet [英][dʒet]  [美][dʒɛt]
喷注
1.
Identification and properties of the jets in high energy pp collisions;
高能p碰撞喷注的判定及其性质的研究
2.
A Monte Carlo study o f the dynamical fluctuations for the two-jets events in e + e - collisions at 91.
2Gev质心能量产生的双喷注事件的动力学起伏随截断参量ycut的变化情况 。
3.
The dynamical fluctuations inside a single jet in the 2 jet events produced in e +e - collisions at 91.
用蒙特卡洛方法研究了 91 2GeVe+e- 碰撞产生的双喷注事件中单个喷注内部的动力学起伏 。
2)  injection [英][ɪn'dʒekʃn]  [美][ɪn'dʒɛkʃən]
喷注
1.
On the homotopy analysis method for solving the boundary layer flow problem over a stretching surface with suction and injection;
用同伦分析方法求解具有抽吸喷注的运动延伸表面上流动问题
2.
The noise from injection and bubbling has the character of wide frequency band and high noise level.
喷注与鼓泡产生的噪声具有频带宽、声压级较高的特征。
3)  jets [英][dʒet]  [美][dʒɛt]
喷注
1.
The anomalous scaling property inside jets produced in e+e- Collisions at s91.
用蒙特 -卡洛方法研究了 91 2GeVe+e-碰撞产生的喷注内部的分形性质 。
2.
The scale for visible jets produced in e + e- Collisions is studied in some details using Monte Carlo method.
对高能电子-正电子对撞产生实验上可以直接观察的可视喷注的标度进行了仔细研究。
4)  fluid N 2 spray
液氮喷注
5)  jet noise
喷注噪声
1.
Based on the model, the origination of a steam microjet noise and the noise emission behaviors were discussed.
从理论上分析了蒸汽在水下有限空间内喷注时,喷注噪声的噪声源和辐射规律,发现水的过冷度对噪声的声压级和频率影响非常显著,这一发现已被随后的实验所证实。
2.
Jet noise is very common, and it is the most important source of environmental pollution.
喷注噪声是一种最常见的噪声,它是环境噪声污染的重要祸源。
6)  jet grouting
喷射注浆
1.
The application of high pressure jet grouting technology in pile foundation construction;
高压喷射注浆技术在桩基础施工中的应用
2.
According to theoretical analysis and practice of the grouting project,the grouting theory falls roughly into four categories:permeation grouting,hydrofracture grouting,compaction grouting and jet grouting.
将注浆理论分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和喷射注浆四类 ,提出不同工程的注浆参数和施工方法 。
3.
In this paper, the engineering geological condition of crossing the Changjiang River Tunnel along the Beijing Shanghai high speed railway is studied, and merits and demerits of ground treatment methods of all kinds are checked and compared, and jet grouting plan is put forwar
分析了京沪高速铁路南京过江沉管隧道的工程地质条件,比较了各种地基处理方法的优缺点,提出采用喷射注浆处理沉管地基的方案,为该工程的地基处理探索出了一条新路。
补充资料:喷注
      在高能碰撞和衰变过程中产生的呈喷射状的粒子团。在高能深度非弹性散射(也称硬散射)中,如果末态产生许多强子(如许多π介子,K介子和更重的强子)及由这些强子衰变产生的次级粒子(如γ光子等),那么这些粒子在空间的飞行方向并不是没有关联的。在初态两个粒子的质心系中来看,这种关联有时表现为末态粒子集中偏向少数几个方向,就像在这些方向从蒸气管射出气注似的,称为喷注现象。每个散射过程的喷注的数目由2~4(或更多)不等。例如,在e+-e-对撞产生强子团的实验中,如果质心系能量在5~9GeV,通常可以看到两个共线的背对背的喷注(双喷注);如果质心系能量在9~30GeV,通常可以看到三个共面的喷注(三喷注)。能量再上去,还可以看到四喷注事例。在p-p(或p-圴)对撞中,当能量高于十几吉电子伏时,通常可看到四个喷注的事例:由分别来自两个质子(或质子与反质子)的两个组分粒子作硬散射产生两个喷注;由每个入射粒子的剩余组分在向前飞行中演化出来两个喷注。当重的介子(如底介子及顶介子等)弱衰变时,末态如果有许多轻强子,也会出现一个(当重介子做半轻子衰变)或两个(非轻子衰变)喷注。底偶素及顶偶素强衰变时会出现两个或三个喷注。一个典型的喷注就像高压蒸气的汽注,很窄;但是出现这样窄喷注事例的机会并不多,经常看到的是较宽的喷注,就像低压蒸气喷出的形状。每个喷注中包含的强子数从几个到十几个甚至二三十个不等。因此研究喷注现象需要一整套区分喷注数目、喷注主轴(例如对双喷注事例)、喷注宽窄、喷注平面(例如对三喷注事例)、喷注总电荷的办法。在理论方面,虽然利用微扰的量子色动力学可以对喷注的某些性质进行计算,但是,在目前实验的精度内,这些性质与其他理论模型计算的结果也能符合。值得指出的是,在e+-e-对撞中双喷注事例的性质与夸克自旋为1/2的假设相符合,底偶素强衰变的三喷注事例的性质与胶子自旋为 1的假设相符合。
  

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参考词条