1) performing launching construction
预制组拼顶推
4) tug barge unit
顶推船组
1.
In order to realize the river/sea transportation,one of the effective ways is to adopt the tug barge unit.
波浪联结力的影响要素研究是与顶推船组的耐波性能密切相关的关键技术之一。
5) precast splice girder
预制拼接梁
1.
Anchorage performance of steel plate in reinforced concrete is the key to ensure working reliability of structural steel member splice(SSMS) to precast splice girder.
钢板在混凝土中锚固性能是保证预制拼接梁结构钢接头可靠工作的重要问题。
补充资料：顶推运输
| 顶推运输 pusher transportation service 以推船和一艘或多艘驳船组成顶推船队进行的货物运输。顶推船队可以灵活系解，推船为船队的动力船，驳船用以装载货物。顶推运输先用于内河航运，并逐渐发展成主要运输方式。最早的顶推运输于 19 世纪出现在美国密西西比河上。第二次世界大战后在各国得到发展。海上顶推运输于20世纪60年代兴起。 顶推运输特别适合于内河航运。顶推船队总载运量远超过同样吃水的一艘机动货船 ， 因而克服了有些航道浅、窄，加大机动货船尺度受限制的弱点。同时，驳船可分散到各港分别装卸，极适宜沿线港点多、装卸作业分散的情况。为提高船队运输的经济效益 ， 当前内河顶推船队已实现系列化、大型化和现代化：推船逐步定型、驳船船型标准化，因此形成分节驳顶推船队 。 分节驳结构简单，船员少，装卸方便，推船动力利用效率高；推船功率和驳船尺度逐步加大以充分利用航道尺度，提高运输效益；对运输进行现代化管理，引入先进的技术。
海上顶推运输由于风浪大，所推驳船的数量通常为一艘，且推船与驳船之间的系结也是关键的技术问题之一 ，其发展受到限制。 与机动货船相比 ， 顶推运输具有运量大、运输货种多、成本低的优点。有的国家顶推船队的总载重量已达8万吨。 |
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参考词条