1) bridge-strip
桥带
1.
The numerical simulation of bridge-strip resistance is discussed in terms of theory by setting up the mathematics model.
从理论上对桥带电阻进行了数值计算,研究了桥带尺寸、环境温度及各种因素与桥带电阻的关系,为确定桥带电阻的控制参数和质量标准提供科学依据。
2) ribbon pontoon bridge
带式舟桥
1.
Four ribbon pontoon bridge models are taken as experimental objects,which were made with FRP/steel composite structure.
本文采用玻璃钢/钢材复合结构形式的4折带式舟桥模型为试验对象,对每两个方舟模型互相连接后进行竖向加载试验。
2.
The center pontoon models of ribbon pontoon bridge type 79A were taken as experimental objects, which were made in proportion to 1∶4 with fiber reinforced plastics(FRP)/steel composite structure by hand lay up moulding process.
以我军现装备的79A带式舟桥为原型,以采用手糊成型工艺制作的按1∶4比例缩小的玻璃钢(FRP)/钢复合结构的方舟模型为研究对象,采用“三弦梁”理论对模型的承载能力进行了计算。
3.
On the basis of advantages of the two materials FRP and steel,combined with the structural characters of ribbon pontoon bridge,the idea of using FRP/steel composite structure in developing new type ribbon pontoon bridge is discussed.
根据玻璃钢和钢材这两种材料的优点及现行带式舟桥的结构特点,论述了采用玻璃钢/钢复合结构研制新型带式舟桥的构想。
3) bridging ligament
架桥韧带
1.
Effect of bridging ligament within fully lamellar TiAl alloy;
全层TiAl合金架桥韧带的作用研究
4) tiny bridge-belt
微型桥带
1.
Producing and welding of tiny bridge-belt;
微型桥带的成型与焊接工艺研究
5) bridge-type band
桥型谱带
补充资料：宝带桥
| 宝带桥 中国古代多孔薄墩联拱石桥。位于苏州市南，距葑门 3千米，跨运河与澹台湖之间的玳玳河上。始建于唐元和十四年（819） ，据传为唐苏州刺史王仲舒捐宝带助资所建，又有说因桥似宝带浮于水上而得名。后经历代多次重修，明代建成53孔石拱桥，现存桥为清同治十一年(1872)重建，1956年修葺恢复旧观。桥全长317米 ，其中三孔联拱特别高，以通大船，两旁各拱路面逐渐下降，形成弓形弧线。全桥构造复杂而又结构轻盈，风格壮丽，奇巧多姿，成为江南名胜。
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