1) door structure
车门结构
1.
A optimized door structure design is given by using .
车门结构设计是车身结构设计中的一个重要部分,以某越野车型的前车门的结构设计为例,考虑车门模态参数与刚度特性,通过采用有限元分析(FEA)仿真与实物试验相结合的方法,提出了一种切实可行的设计思路,有效解决了前期结构设计中出现的问题,缩短了车门开发时间,保证结构设计质量,最终设计出了符合各项要求的车门结构,为将来车门开发积累了设计经验。
2) hydraulic gate hoist structure
门架结构
1.
Combining APDL in ANSYS with VC,the parameterized finite element analysis system of the hydraulic gate hoist structure is developed.
将ANSYS的二次开发语言APDL与VC相结合,开发门式启闭机门架结构的参数化有限元分析系统。
2.
Hydraulic Gate Hoist is the important equipment in water power station, the traditional design of Hydraulic Gate Hoist structure is very tough and time-consuming.
门式启闭机是水电站的重要组成部分,传统的门式启闭机门架结构的设计存在着设计任务繁重,设计效率低下的缺点。
3) door type structure
门型结构
1.
Through analyzing classification of gate door type with appli-cation, the reformation of door type structure, the paper introduces the structure of hanging transverse pull door and its use conditions in details.
该文通过对闸门门型分类与适用性分析、门型结构改进,详细介绍了悬挂式横拉门结构及其使用情况。
5) gate structure
闸门结构
1.
This paper analysed the properties of hydrodynamic loads acting on gate structures,points out types and characteristics of gate vibration, and emphasizes damage of special hydrodynamic loads such as cavitation flow etc.
本文分析了作用于闸门结构的水动力荷载特性，指出了闸门振动的类型和性质，强调了特殊水动力荷载包括空穴水流对闸门振动的危害；阐述了改善水流边界条件，增加适当附加措施等减免水动力荷载的途径；讨论了结构动态优化方法对避开水流高能区，抑制结构振动的效果。
6) gantry structure
门架结构
1.
Finite element analysis on the gantry structure of the hydropower station gantry crane
水电站门式起重机门架结构有限元分析
2.
On the basis of structure displacement curve, one can gets equivalent mass, stiffness and damping of gantry structure, construct calculus equations of coupling system with D Alemblent rule and obtain dynamic response with Newmark algorithm.
将门式起重机门架系统简化为一次超静定刚架结构 ,以门架垂向位移ξ和横向位移η为振动参数 ,根据结构位移曲线求得门架结构的等效质量、等效刚度和等效阻尼系数 ,应用 D'Alemblent原理建立了耦合系统的微分方程组 ,并用 Newmark显式算法获得动态响应。
3.
Arbritrary particle displacement is required to be obtained in engineering calcula-tion and dynamic analyses for gantry structure,but formula of this kind is still lacking atpresent.
门架结构工程计算和动态分析中均需知道任意质点的位移，但目前尚缺乏这样的公式，本文运用弯矩图乘法导出门架结构任意，大和支腿架指定点的位移公式，为门机静、动态分析创造了有利条件。
补充资料：车门
1.大门旁专供车马出入的门。 2.车子上的门。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条