1) multi-back pressure
多背压
1.
On the basis of the analysis and study on the thermodynamical of large multi-back pressure Condensers,the paper points out the choosing conditions in design multi-back pressure condenser of large-capacity turbine generating unit with cold junction,Accumulating experiences.
本文以邹县电厂四期超超临界机组工程为例,通过对大型多背压凝汽器热力特性的分析和研究,提出大型机组汽轮机冷端多背压凝汽器的设计选用的条件,积累经验,同时本文的结论也可作为其它大型机组冷端设计时的参考。
2) multi-stage back pressure type
多级背压式
3) multi-pressure condenser
多背压凝汽器
1.
Through a theoretical analysis the authors have derived a relationship for calculating the mean condensation temperature of a multi-pressure condenser, which has taken into account the variation of heat transfer factor with the change of condenser construction scheme and cooling water inlet temperature.
通过理论分析 ,得出考虑传热系数随凝汽器结构和冷却水入口温度变化条件下多背压凝汽器的平均冷凝温度的关系式 ,分析了各级传热面积和循环倍率对平均冷凝温度的影响 ,并以多背压凝汽器的平均冷凝温度为目标函数 ,得出多背压凝汽器的最优结
2.
In this paper,temperature difference field (TDF) has been studied in multi-pressure condenser.
目前大型汽轮机组已广泛采用双背压或多背压凝汽器以提高蒸汽动力循环的热效率、杨善让等［’l在假定各级热负荷均匀分配的情况下，对多背压凝汽器的温差场进行了分析。
4) back pressure
背压背压
5) Backpressure
背压
1.
An algorithm of backpressure in scroll compressors with axial compliance mechanism and development of its CAD;
背压机构涡旋压缩机的背压算法及其CAD开发
2.
Stability Analysis on Hydraulic Cylinder at Low Velocity and the Choice of Reasonable Backpressure
液压缸低速稳定性分析及合理背压值选取
3.
At extruding,a forge piece's cup port is exerted pressure by a backpressure sleeve,depending on the backpressure sleeve to restrain offset of male die,which solves the problem that its orifice is out of flat high and low and its wall thickness is uneven,notably decreasing material consumption.
介绍了一种精密挤压钢碗的新型模具,挤压时锻件杯口有背压套施压,且依靠背压套限制凸模偏移,解决了孔口高低不平和壁厚不匀的问题,材料消耗显著降低。
6) back pressure
背压
1.
The effect of which back pressure to the performance of safety valve;
背压对安全阀性能的影响
2.
Influence of back pressure on the energy efficiency of variab le-speed control of pumps and fans;
背压对泵与风机变速调节节能效益的影响
3.
Simulations of influence of outer angular radius and back pressure on ECAP of pure titanium;
数值模拟外转角半径及背压对纯钛ECAP变形的影响
补充资料：背压式汽轮机
排汽压力大于 0.1兆帕的汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机，它不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于 2兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
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参考词条