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1) communication system maintenance
通讯系统维护
2) communication system
通讯系统
1.
The USB communication system design of excitation controller based on DSP;
基于DSP的励磁控制器USB通讯系统设计
2.
Design of Electric Control & Communication System for Reheating Furnace;
再加热炉电气控制与通讯系统设计
3.
Study on communication system for combined vacuum magnetic switchgear in 3.3kV underground distribution networks based on multi-CPU control;
基于多CPU控制的3.3kV组合磁力控制站通讯系统的研究
3) telecommunication system
通讯系统
1.
The paper presents comprehensively some applications of the nonlinear Schrdinger(NLS)equations in the optical fiber telecommunication systems.
综述了非线性Schr¨odinger 方程在光纤通讯系统中的一些应用,主要内容有:1) 光纤中N孤子相互作用;2) 光纤中的脉冲传播;3) 在色散移位光纤中的飞秒孤子孤子相互作用;4) 强耦合非线性参数孤波;5) 光纤中有限带宽孤子传播的高阶效应;6) 用非线性环形反射镜对有限带宽孤子传输中的噪声积累进行抑制。
4) communication systems
通讯系统
1.
In this paper, the general theory of Intermodulations produced in mobile communication systems has been deducde from the distortion of signals passing through non-linear systems.
从信号通过非线性系统产生失真出发,推导出移动通讯系统产生互调干扰的一般原理,并对发射机互调、接收机互调以及移动通讯频段与广播电视频段的互调干扰进行进行了分析。
2.
To realize the essential function of an audio meeting in the real world communication systems,the reduction of the digital audio synthesizing harmonic feedback is indispensable in the management of the audio meeting,whose algorithm decides the effect of the meeting.
要实现通讯系统中必备的音频会议功能,数字音频合成和声反馈抵消是音频会议处理中必不可缺的,其算法决定了会议的效果。
5) system communication
系统通讯
6) general maintenance system
通用维护系统
补充资料:常用机械液压系统的维护方法与措施
对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。 1 选择适合的液压油 液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。 2 防止固体杂质混入液压系统 清洁的液压油是液压系统的生命。 液压系统中有许多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等,危及液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵液压系统的途径有:液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。可以从以下几个方面防止固体杂质入侵系统: 2.1 加油时 液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。 2.2 保养时 拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清除残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的正品滤芯(内包装损坏,虽然滤芯完好,也可能不洁)。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。 2.3 液压系统的清洗 清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条
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