1) noise reduction
减噪
1.
It needs some effective noise reduction algorithm to optimize the image contaminated by noise.
仿真结果显示本文提出的滤波算法对图像传感器所产生图像中的高斯噪声和椒盐噪声均有较好的减噪效果。
2.
Energy-saving and noise reduction is an attractive issue in the design of water supply and drainage system.
建筑给排水设计中的节能和减噪问题是人们非常关注的问题。
2) noise-reducing
减噪
1.
Through a series of experiments,the best kind of metal damping-ring applid to gear noise-reducing in mine is stated.
本文对齿轮减噪阻尼环在材质与结构形式的选择方面进行了分析,并进行了一系列的对比实验,从而确定出一种适用于矿山齿轮减振降噪的金属阻尼环的形式。
3) prevent and reduce noise
减噪防噪
4) noise attenuation
噪声衰减
1.
Discussion on noise attenuation methods in seismic data processing.
地震数据处理中噪声衰减方法的探讨
2.
Coniferous forest and evergreen broad-leaved forest had the best reduction effects and their noise attenuation values were also more 10dB.
针叶树林和常绿阔叶树林的减噪效果最好,噪声衰减值均大于10 dB;植物群落对噪声的减弱效果明显优于空旷地;建群种相同、林下层次多、植物种类丰富的群落对噪声的衰减效果优于林下无植被的群落;以落叶植物为优势种的群落在生长期对噪声的衰减值比落叶期高4~5 dB。
3.
The improved farmer algorithm optimizes the structure of original farmer algorithm,simplifying and improving the validity of noise attenuation.
通过对混有噪声的Henon序列进行仿真实验,仿真结果显示,改进后的Farm er算法能够提高噪声衰减的精度,降低与理想Henon序列的绝对误差。
5) vibration and noise reduction
减振降噪
1.
It is shown that the better result of vibration and noise reduction can be achieved when using them simultaneously in design.
环氧树脂混凝土和钢缆弹簧隔振器均有优良的阻尼性能 ,分析表明二者同时用在减振降噪设计中 ,可取得更好的减振降噪效
2.
The general design technology of vibration and noise reduction on newtype navigation administration boats is introduced.
介绍了新型航政艇的综合减振降噪设计技术:推进轴系选择柔性传动方式,主机组整体设计成半弹性隔振系统,在船体结构上粘贴阻尼钢板。
3.
For the purpose of cabin noise reduction, in this paper, the plane panel s vibrational characteristics before and after equipped with dynamic vibration absorbers are analyzed, the formulae for calculating the vibration and noise reduction of the plane panel with dynamic vibration absorbers are given, and the dynamic vibration absorber s parameters are discussed.
研究表明,动力吸振器用于飞机壁板减振降噪具有良好的前景。
6) reduction of vibration and noise
减振降噪
1.
Reach on properties of reduction of vibration and noise with foamed aluminium damping-ring;
泡沫铝齿轮阻尼环减振降噪特性分析
2.
For probing into the new way of reduction of vibration and noise in gearing,vibration math modal of gearing-plug system is set up by analyzing mechanism of vibration and noise in gearing.
为了探讨齿轮减振降噪的新途径,对齿轮传动过程中振动噪声产生的机理进行分析,建立齿轮/阻尼塞系统振动的数学模型。
补充资料：吸声减噪
| 吸声减噪 absorption，noise reduction by 利用吸声装置（吸声饰面、空间吸声体等）吸收室内的混响声能以降低噪声的方法。吸声减噪适用于原有吸声较少、混响声较强的建筑物的降噪处理。吸声减噪能达到的A声级降噪量，在一般车间厂房为3～8分贝(dB)左右；几何形状特殊（声聚焦）、混响极严重的建筑物，降噪量可达12分贝左右。吸声装置的声学设计主要根据噪声源的频谱特性。吸声减噪的处理方式通常有以下几种：①房间面积较小的吸声减噪，宜对天花板、墙面同时作吸声处理。②车间面积较大时，尤其是扁平状车间，一般只作平顶吸声处理。③声源集中在车间局部区域而噪声影响整个车间时，应在声源所在区域的天花板及墙面作局部吸声处理，且应同时设置隔声屏障。④吸声降噪效果并不随吸声处理面积成正比增加，空间吸声体面积宜取房间平顶面积的40％左右或室内总表面积的15％左右。空间吸声体的悬挂高度宜低些，离声源近些。吸声减噪设计应同时满足防火、防潮、防尘等工艺与安全卫生的要求，同时还应兼顾通风、采光等。
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参考词条